領(lǐng)跑“萬開云”汽車產(chǎn)業(yè)集群

輕卡、小卡、面包車——萬州經(jīng)開區(qū)申明壩天子工業(yè)園內(nèi)，重慶長安跨越車輛有限公司生產(chǎn)的各種車型整齊排列，等待出廠。

“這里的不少車要遠銷到東南亞。”公司副總經(jīng)理唐興國告訴記者，2015年，在全國商用車行業(yè)同比下降較多情況下，長安跨越產(chǎn)銷量均實現(xiàn)同比增長，在行業(yè)內(nèi)的排名也從2012年的第17位上升至第6位。其中，小卡排名躍居第2位。

長安跨越是重慶跨越集團公司、重慶長安汽車股份公司、重慶華亞公司三方合資組建、民營資本控股的混合所有制企業(yè)，為響應(yīng)市委市政府“退二進三”的號召，于2012年從江北區(qū)整體搬至萬州。

搬遷過程中，長安跨越投資逾10億元進行工藝技術(shù)裝備的提檔升級，建成了先進的沖焊、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝和檢測生產(chǎn)線。其打造的15萬輛商用車基地項目，已經(jīng)全面竣工投產(chǎn)。

“搬遷前，長安跨越的年產(chǎn)量不過2萬多臺，產(chǎn)值十幾個億，處于虧損狀態(tài)。”唐興國介紹，企業(yè)搬到萬州后，2013年便扭虧為盈，進入跨越式發(fā)展階段，目前，公司現(xiàn)有產(chǎn)品60多個。

長安跨越的跨越式發(fā)展，在當?shù)匮杆侔l(fā)揮龍頭效應(yīng)，吸引了大批配套企業(yè)落戶。如今，在“萬開云”板塊，一個以長安跨越為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)集群正在逐步形成。

在萬州，為長安跨越配套的零部件企業(yè)已有14家落戶，涉及車身焊接總成、車架、座椅、全車玻璃等。它們在萬州玉城村集聚，配套半徑均在10公里范圍內(nèi)，有效降低了企業(yè)的物流成本。

在開縣，重慶千能實業(yè)有限公司已于2014年底入駐開縣趙家工業(yè)園，建成沖壓、焊接生產(chǎn)線7條，為長安跨越配套商用車全系列車身沖壓零部件片件及焊接總成、車廂總成。該企業(yè)計劃2018年實現(xiàn)產(chǎn)值5.5億元，解決就業(yè)700人。

在云陽，重慶跨越特種車輛制造有限公司也已完成廠房建設(shè)。該企業(yè)借用長安跨越的底盤技術(shù)，獨立開發(fā)實用型專用汽車，計劃兩年內(nèi)在云陽建成具備焊接、涂裝、整車總裝及檢測工藝，年產(chǎn)銷5萬輛專用汽車的現(xiàn)代化工廠。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值20億元，利稅3億元，提供就業(yè)崗位約2000個。

萬州經(jīng)信委負責人告訴記者，長安跨越計劃在三年內(nèi)，實現(xiàn)產(chǎn)銷業(yè)績翻一番，達到12萬輛規(guī)模。屆時，長安跨越在國內(nèi)細分行業(yè)排名將進入前三甲。僅在萬州一地，將吸引30余家汽車零部件企業(yè)扎根，汽車集群工業(yè)總產(chǎn)值將突破100億元，解決就業(yè)1萬人。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。