北京市推出公務(wù)員租賃電動(dòng)車業(yè)務(wù)

昨日，北京青年報(bào)記者從北汽新能源汽車獲悉，預(yù)計(jì)今年下半年將啟動(dòng)新能源汽車的公務(wù)員分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，這意味著公務(wù)員及政府工作人員可通過(guò)注冊(cè)登記，使用北汽新能源的汽車進(jìn)出政府部門，不受門禁限制。同時(shí)，北汽首臺(tái)新能源超級(jí)跑車下月將亮相北京車展，最高車速可達(dá)260公里，百公里加速僅需3秒，且擁有超過(guò)300km的續(xù)航里程。

新能源汽車公務(wù)員租賃業(yè)務(wù)下半年啟動(dòng)

下半年，公務(wù)員可以通過(guò)注冊(cè)登記，租賃新能源汽車，進(jìn)出政府機(jī)關(guān)單位，而不必受門禁限制。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛向北青報(bào)記者介紹說(shuō)，目前北汽新能源有兩個(gè)自己的汽車租賃公司，一個(gè)面向政府公務(wù)用，一個(gè)面向市民私人用。

“面向政府公務(wù)用的這批車，有一個(gè)專門的系統(tǒng)，與政府各部門建立了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，也就是說(shuō)，公務(wù)員在線注冊(cè)后，就可以在線上預(yù)約，開著電動(dòng)車上下班”。鄭剛說(shuō)：“很快我們就成為全球公務(wù)員最大范圍使用新能源汽車出行的國(guó)家，而北京是最集中的城市”。

首款純電動(dòng)超級(jí)跑車最高車速達(dá)260公里

下月北汽首款純電動(dòng)超級(jí)跑車將亮相北京車展。據(jù)悉，這款跑車由北汽新能源公司的巴塞羅那研發(fā)中心打造。該項(xiàng)目的主負(fù)責(zé)人，北汽新能源公司總師胡偉介紹說(shuō)，該款車型最高車速可達(dá)260公里。在加速度方面也“進(jìn)入到全球領(lǐng)先的第一梯隊(duì)”，0到50km/h加速時(shí)間只需1.3秒，0到100km/h加速只需3秒，滿電續(xù)航里程超過(guò)300公里，性能直指特斯拉。

值得一提的是，該跑車采用碳纖維車身，“碳纖維大概是鋼的1/4的比重。所以非常輕。降低整車重量后，就可以降低車的能耗。”胡偉介紹說(shuō)，“但也有缺點(diǎn)，就是貴點(diǎn)。”

除了全新的純電動(dòng)超級(jí)跑車，北汽新能源的無(wú)人駕駛技術(shù)也將如期而至。由于擁有海外研發(fā)體系的強(qiáng)大技術(shù)支持，北汽新能源的無(wú)人駕駛技術(shù)近兩年來(lái)發(fā)展迅速，即將進(jìn)入場(chǎng)地測(cè)試階段。

今年北京將新建3萬(wàn)個(gè)充電樁

作為新能源汽車的必備搭配，充電樁的數(shù)量一直是新能源汽車用戶最關(guān)心的事情。昨天，北汽新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理張勇透露，今年北京將新建3萬(wàn)余個(gè)充電樁，“私人市場(chǎng)如果賣3萬(wàn)5左右，按照80%的建樁率，那么私人充電樁的數(shù)量應(yīng)該在兩萬(wàn)五六。此外，在公共服務(wù)領(lǐng)域，包括租賃車、出租車及政府租賃用車，如果生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)左右，按照2：1的配比，將建5000左右的充電樁。也就是說(shuō)，今年在北京將新建3萬(wàn)充電樁”。加上目前現(xiàn)有的，今年年底北京的充電樁數(shù)量將接近4萬(wàn)。

此外，針對(duì)較長(zhǎng)里程需求的出租車，北汽新能源開發(fā)了換電模式，“計(jì)劃建立40個(gè)左右換電站，每個(gè)換電站能夠滿足200臺(tái)新能源汽車的換電需求。”張勇介紹說(shuō)，這40個(gè)換電站分布比較均衡，“從二環(huán)到郊區(qū)，東西南北都會(huì)有”。目前已經(jīng)聯(lián)系了41個(gè)地點(diǎn)，還在繼續(xù)找。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。