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武船交付長航宜昌工程局2000方挖泥船“長獅15”

發(fā)布時間:2020-10-21 10:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,由中國船舶武船集團(tuán)為長航宜昌工程局建造的2000方挖泥船“長獅15”在江蘇南通海門港正式移交船東。該船為武船集團(tuán)承建的2000方系列挖泥船后續(xù)優(yōu)化改進(jìn)船舶,總長93.1m,型寬23m,載重量約5700t,在航行推進(jìn)、

近日,由中國船舶武船集團(tuán)為長航宜昌工程局建造的2000方挖泥船“長獅15”在江蘇南通海門港正式移交船東。

該船為武船集團(tuán)承建的2000方系列挖泥船后續(xù)優(yōu)化改進(jìn)船舶,總長93.1m,型寬23m,載重量約5700t,在航行推進(jìn)、挖泥疏浚、鉸刀、絞車封水等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用變頻技術(shù),使船舶控制較母型船更加靈活,效率更好,更為環(huán)保節(jié)能。

合同簽訂以來,武船集團(tuán)精心策劃、有序組織,自去年十月份下水后,僅用兩個多月時間就完成所有常規(guī)系泊項目及長江試航,取得船檢證書。

2020年春,突如其來的疫情使得所有在制產(chǎn)品被迫延期,自復(fù)工復(fù)產(chǎn)后“長獅15”項目團(tuán)隊堅持疫情防控和生產(chǎn)進(jìn)度兩手抓、兩不誤,克服了服務(wù)商無法及時上船服務(wù)等不利因素,爭分奪秒追趕周期,確保將產(chǎn)品拖期損失降到最低。

8月13日船舶渡航到達(dá)南通海門工地后,當(dāng)天下午就恢復(fù)生產(chǎn)及試驗準(zhǔn)備工作。交船隊積極克服施工工地條件較差,人員、物資上下船不便,邊施工邊試驗等困難,在8月30日完成工地挖泥試驗,并順利完成掃尾工作。

現(xiàn)該船正式移交船東并投入使用。船東對交船隊在此期間的高效工作給予高度認(rèn)可,并對武船集團(tuán)為其打造的又一艘“疏浚利器”表示感謝!


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