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動力煤或?qū)⒊掷m(xù)回落

發(fā)布時間:2020-10-21 16:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月21日收盤,動力煤延續(xù)低迷跌1.48%。中州期貨分析師蔣維波向期貨日報記者表示,動力煤行情將延續(xù)回落走勢。一方面,長協(xié)煤與市場煤價差擴大,長協(xié)集中兌現(xiàn)。月初,新一輪的長協(xié)兌現(xiàn)周期開啟,年長協(xié)的下調(diào)尤其是

10月21日收盤,動力煤延續(xù)低迷跌1.48%。

中州期貨分析師蔣維波向期貨日報記者表示,動力煤行情將延續(xù)回落走勢。一方面,長協(xié)煤與市場煤價差擴大,長協(xié)集中兌現(xiàn)。月初,新一輪的長協(xié)兌現(xiàn)周期開啟,年長協(xié)的下調(diào)尤其是月長協(xié)的大幅下降,激發(fā)終端長協(xié)兌現(xiàn)的積極性,長協(xié)占比的提高增強綜合價格的穩(wěn)定性。此外,港口存煤量雖然小幅下降,但鐵路運量基本恢復,整體供需較為平穩(wěn),未出現(xiàn)明顯缺口,截至9日,秦唐滄地區(qū)存煤量為2127.9萬噸。但另一方面,港口市場暗含的一些積極因素顯現(xiàn),產(chǎn)地價格的上漲不斷架高采購成本,發(fā)運倒掛壓力下,沿?,F(xiàn)貨出現(xiàn)補漲,上游對港口的影響或?qū)目沟D(zhuǎn)向引漲,引領港口價格出現(xiàn)新一輪的上漲。


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