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中國(guó)移動(dòng)發(fā)力5G自動(dòng)駕駛 已在多地建設(shè)車路協(xié)同網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-23 08:46 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新社北京10月22日電 中國(guó)移動(dòng)重點(diǎn)發(fā)力5G自動(dòng)駕駛,并以5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、高精度定位網(wǎng)、車路協(xié)同網(wǎng)三張網(wǎng)支撐,推動(dòng)自動(dòng)駕駛快速落地。記者22日從中國(guó)移動(dòng)獲悉,該公司當(dāng)日發(fā)布全球最大5G+高精定位系統(tǒng),通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)

中新社北京10月22日電 中國(guó)移動(dòng)重點(diǎn)發(fā)力5G自動(dòng)駕駛,并以5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、高精度定位網(wǎng)、車路協(xié)同網(wǎng)三張網(wǎng)支撐,推動(dòng)自動(dòng)駕駛快速落地。

記者22日從中國(guó)移動(dòng)獲悉,該公司當(dāng)日發(fā)布全球最大“5G+高精定位”系統(tǒng),通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提供亞米級(jí)、厘米級(jí)、毫米級(jí)高精度定位服務(wù),用于車輛管理、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等交通領(lǐng)域。

在車路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)方面,中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春介紹,公司已經(jīng)完成無錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)示范區(qū)、蘇州高鐵新城先導(dǎo)區(qū)等多個(gè)車路協(xié)同項(xiàng)目,率先建成了全國(guó)規(guī)模最大的車路協(xié)同網(wǎng)。

蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證與應(yīng)用項(xiàng)目,是中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合蘇州市政府啟動(dòng)的長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一個(gè)5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目,改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里,實(shí)現(xiàn)20萬以上接入用戶及150個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

趙大春介紹,全國(guó)已建成智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛示范項(xiàng)目超過60個(gè);在建項(xiàng)目中,僅中國(guó)移動(dòng)支撐的已近百個(gè)。5G自動(dòng)駕駛項(xiàng)目呈現(xiàn)出遍地開花之勢(shì)。

展望未來,趙大春認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展路線主要是由單車智能向車路協(xié)同演進(jìn),在這個(gè)過程中,5G將扮演關(guān)鍵角色,商用落地呈現(xiàn)出“從封閉到開放、從低速到高速、從載貨到載人”的循序漸進(jìn)的特點(diǎn)。


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