據(jù)tampabay網(wǎng)站報道,美國汽車制造商通用汽車和打車應用來福車(Lyft)推出了一個短期的汽車租賃服務,外界預計該服務將最終融合至無人車網(wǎng)絡。
通用汽車和來福車在本周二對外表示,這項名為ExpressDrive的項目將在本月于芝加哥啟動,旨在為未來那些不具有來福車資質(zhì)、但有意加入來福車的車主提供另一種參與的機會。
據(jù)了解,這一項目將會在今年推廣到波士頓、巴爾的摩和華盛頓。參與該項目的車主需要向項目組織者交納一定費用,起步價為每周99美元,包括保險和維修。不過,參與者也可能獲得減免費用的機會,如果芝加哥區(qū)域的駕駛?cè)嗣恐苣芴峁?5次以上的來福車服務,那么當周就可免交費用。
通用汽車和來福車表示,芝加哥有60000人都已經(jīng)申請成為來福車駕駛員,但還沒有一輛符合資質(zhì)的汽車。
來福車要求駕駛員的汽車必須是四門以及有至少五座安全帶并且相對新的車型。擋風玻璃不能有大的刮痕,汽車喇叭能夠正常使用,車身不能有凹痕和損害。
通用汽車發(fā)言人布魯姆(AnnalisaBluhm)表示,目前為止,有超過400人曾表示,希望加入ExpressDrive項目。AnnalisaBluhm表示,120輛雪佛蘭Equinox將率先被用于提供租車服務。
布魯姆表示:“通過達成服務協(xié)議,我們已經(jīng)為未來在全國發(fā)展無人車奠定了基礎。”
布魯姆表示,通過提供汽車存儲和維修選擇,通用汽車和來福車已經(jīng)做好了準備,未來用戶可以在有人駕駛車和無人駕駛車之間選擇。
上周,通用汽車收購了致力于打造無人車技術(shù)的軟件公司CruiseAutomation標志著建立這一無人駕駛網(wǎng)絡的工作再度向前邁進。兩個月前,通用汽車向來福車投資了5億美元。
凱利藍皮書分析師AkshayAnand在對外發(fā)布的一份聲明中表示:“通用汽車正在構(gòu)建搭車的生態(tài)系統(tǒng),盡管搭車僅僅只是汽車所有權(quán)的補充而非替代,但汽車制造商很清楚的意識到,這不僅額外增收的一個渠道,還是未來交通出行的一個重要組成部分。
來福車的競爭對手Uber在去年7月推出了一個先導車租賃服務。未來的Uber車主可以通過該公司的附屬公司XchangeLeasing與汽車經(jīng)銷商取得聯(lián)系,并選擇自己鐘意的車型。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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