5號(hào)線南段完成開(kāi)通前安全評(píng)估預(yù)評(píng)估 全線計(jì)劃配備的46列車已經(jīng)交付一半

11月3日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，軌道交通5號(hào)線南段工程已經(jīng)順利完成初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估預(yù)評(píng)估。近期，有望迎來(lái)開(kāi)通之前的“大考”。目前，全線計(jì)劃配備的46列車，已經(jīng)交付一半。

10月30日至11月1日，受合肥市交通運(yùn)輸局委托，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院在合肥市組織召開(kāi)了軌道交通5號(hào)線工程南段初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估預(yù)評(píng)估會(huì)議。此次預(yù)評(píng)估，齊聚了自北京、天津、廣州、南京、深圳、西安、太原、無(wú)錫、合肥等地的16名軌道行業(yè)專家。

預(yù)評(píng)審專家分為總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組，分別聽(tīng)取了合肥軌道交通集團(tuán)關(guān)于工程建設(shè)情況、初期運(yùn)營(yíng)籌備情況的匯報(bào)，并試乘了列車，考察、踏勘了5號(hào)線南段車站、區(qū)間、控制中心、珠江路停車場(chǎng)、云南路主變等。同時(shí)，專家組還審閱了相關(guān)報(bào)告和驗(yàn)收文件，并與建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)單位以及勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、施工、監(jiān)理等參建單位進(jìn)行了充分的溝通交流。另外，專家組還對(duì)工程項(xiàng)目是否滿足初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的前提條件進(jìn)行了審核，在各專業(yè)小組意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，形成了預(yù)評(píng)估意見(jiàn)。

專家介紹，軌道交通新線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前，須通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，以科學(xué)評(píng)判軌道交通初期運(yùn)營(yíng)的條件和能力，這是軌道交通開(kāi)通前的一次“大考”。

初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜，比如專項(xiàng)驗(yàn)收、試運(yùn)行情況、工程項(xiàng)目保護(hù)區(qū)情況、土建設(shè)施基本條件、車輛和車輛基地基本條件、運(yùn)營(yíng)設(shè)備系統(tǒng)基本條件、人員基本條件、運(yùn)營(yíng)組織基本條件、應(yīng)急與演練基本條件等。

5號(hào)線南段工程起于濱湖新區(qū)云南路與貴陽(yáng)路交口，止于包河區(qū)廬州大道與祁門(mén)路交口，共設(shè)車站20座。當(dāng)前，南段不載客試運(yùn)行正在有序推進(jìn)。北段車站已經(jīng)封頂了9座，還有4座在加快推進(jìn)；全線計(jì)劃配備46列車，已經(jīng)完成了23列車交付。

軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將根據(jù)專家組意見(jiàn)，認(rèn)真分析原因，進(jìn)一步分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)整改工作按時(shí)順利完成，確保5號(hào)線南段順利開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。