鋼市需求疲軟，低價(jià)無(wú)量

價(jià)格方面，據(jù)監(jiān)測(cè)全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)高線 6.5mm HPB300平均價(jià)格2249元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)3元/噸。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼 20mm HRB400E平均價(jià)格2118元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)3元/噸。全國(guó)21個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼 20mm HRB400平均價(jià)格2110元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)4元/噸。
　　期貨面，23日螺紋收1901,9月財(cái)新制造業(yè)PMI初值降至47,數(shù)據(jù)利空,鋼廠產(chǎn)能高、庫(kù)存回升,或承壓運(yùn)行,關(guān)注1900關(guān)口
　　原料面：唐山興隆、國(guó)義，昌黎宏興含稅出廠漲10至1720，商家裸價(jià)1648。
　　庫(kù)存面：五大鋼材品種社會(huì)庫(kù)存連續(xù)下降，截止9月18日庫(kù)存總量為1033.04萬(wàn)噸，同比下降14%;9月上旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存總量為1617.33萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.85%;社會(huì)庫(kù)存和鋼廠庫(kù)存合計(jì)2650.37萬(wàn)噸，同比下降2.42%，目前鋼材社會(huì)庫(kù)存壓力已經(jīng)不大，主要轉(zhuǎn)移至鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。
　　產(chǎn)能面：據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2015年9月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量164.76萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加0.3萬(wàn)噸或增長(zhǎng)0.18%。
　　需求面：從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年8月，汽車(chē)生產(chǎn)156.97萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.41%，同比下降8.44%;銷(xiāo)售166.45萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.74%，同比下降2.98%。由此可以看出，8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比結(jié)束下降，呈一定增長(zhǎng)，但同比仍呈下降。另外，2015年1～8月份，全國(guó)造船完工2531萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)14.6%;新承接訂單1505萬(wàn)載重噸，同比下降68.3%;1-8月份全國(guó)造船完工量增幅較1-7月份擴(kuò)大4.8個(gè)百分點(diǎn)，咋看感覺(jué)企穩(wěn)回升，其實(shí)未必，新承接訂單以及手持訂單均明顯下降，表明行業(yè)依然低迷，短期內(nèi)或難有改善。總的來(lái)說(shuō)，下游汽車(chē)、船舶行業(yè)依舊表現(xiàn)萎靡，下游需求釋放跟進(jìn)不足。
　　鋼廠面：23日唐山中板大戶(hù)出貨情況：截至上午，佳源、全盛、潤(rùn)馳、金正、京恒、天明等整體共出貨1800噸左右，成交情況一般，商家謹(jǐn)慎觀望。
　　綜上所述：受節(jié)日因素影響，需求低迷依舊是鋼材市場(chǎng)的“緊箍咒”，穩(wěn)中小幅走低將是國(guó)慶節(jié)前的趨勢(shì)，不過(guò)市場(chǎng)心態(tài)還算平穩(wěn)，在長(zhǎng)期跌跌不休的鋼市中練就了不報(bào)太大希望的理性心態(tài)，就沒(méi)有恐慌性的失望。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。