國(guó)務(wù)院出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn) 依托綜合交通深化泛珠三角區(qū)域合作

日前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于深化泛珠三角區(qū)域合作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出以綜合交通運(yùn)輸體系為依托，統(tǒng)籌沿海、沿江、沿邊和內(nèi)陸開(kāi)放，促進(jìn)內(nèi)地九省區(qū)一體化發(fā)展，深化與港澳更緊密合作，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好的泛珠三角區(qū)域。

泛珠三角區(qū)域包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等九省區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)。

根據(jù)《意見(jiàn)》，泛珠三角區(qū)域?qū)⒓涌旖ㄔO(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)各種運(yùn)輸方式的銜接和綜合交通樞紐建設(shè)，構(gòu)建安全、低碳和便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)對(duì)區(qū)域發(fā)展的支撐能力。

鐵路方面，貫通?？?/strong>經(jīng)南寧經(jīng)貴陽(yáng)至蘭州的鐵路，打造南北新通道；推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程、湛海鐵路擴(kuò)能工程；規(guī)劃建設(shè)贛州至深圳等鐵路項(xiàng)目。公路方面，加快國(guó)家高速公路和國(guó)省干線公路建設(shè)及升級(jí)改造，打通省際“斷頭路”、“瓶頸路”。水運(yùn)方面，推進(jìn)珠江主要干支流高等級(jí)航道建設(shè)，繼續(xù)提升西江航運(yùn)干線通航水平，加快右江等航道建設(shè)，穩(wěn)步開(kāi)展湘桂運(yùn)河前期研究，暢通西南水運(yùn)出海通道；建立完善珠江水運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制。民航方面，統(tǒng)籌泛珠三角區(qū)域空域資源管理使用，明確區(qū)域內(nèi)各機(jī)場(chǎng)分工定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)群健康有序發(fā)展。

深化內(nèi)地九省區(qū)與港澳合作十分重要?！兑庖?jiàn)》提出，加快跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善連接港澳與內(nèi)地的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)港珠澳大橋、廣深港高速鐵路等項(xiàng)目，加強(qiáng)粵港澳軌道交通銜接；鞏固香港國(guó)際航空樞紐地位和國(guó)際航運(yùn)中心地位。