3月25日,“蓉歐快鐵-TCL專列發(fā)車儀式”在成都國際鐵路港舉行。隨著長長的汽笛聲,搭載著51個貨柜20000臺貨物的蓉歐快鐵—TCL專列駛入成都國際鐵路港,標志著蓉歐快鐵在充分發(fā)揮鐵路綠色、經濟、高效、快捷通道優(yōu)勢,增強成都國際鐵路港樞紐輻射能力,促進絲綢之路經濟帶與珠三角經濟圈的融合,幫助外向型企業(yè)提升競爭力,擴大產能輸出等方面取得了重大突破和階段性成果。
TCL王牌電器成都公司是TCL多媒體下屬的西部電視機制造企業(yè),此次搭載蓉歐快鐵—TCL專列的貨物為彩電半成品,發(fā)往波蘭TCL工廠加工成成品,未來會定期每周發(fā)車。據TCL多媒體運營中心項目總監(jiān)劉桂芳介紹,此前半成品發(fā)往波蘭加工廠加工都是通過海運運輸,從廣東出口歐洲海運27天,時間周期長,與海運相比鐵路出口歐洲只需要14天,節(jié)省了近一半的物流時間。記者從成都海關現場業(yè)務處獲悉,2015年1月至今,TCL通過鐵路口岸搭乘“蓉歐快鐵”進出口貨物約468噸,共172個標箱,貨值5372萬元。成都海關在鐵路口岸針對“蓉歐快鐵”采取了“一次申報、一次查驗、一次放行”快捷通關服務,針對TCL采取報關單專人審核通關,有力確保通關快速及時。TCL公司2015年實現了13億美元的出口額,現在更有了良好的通關環(huán)境保障,預計2016年出口額將增長10%,未來還將在成都工廠量產外銷電視。
2015年以來,成都市全力實施“蓉歐+”戰(zhàn)略,國內已開通廈蓉歐、深蓉歐、甬蓉歐(成都至寧波)等班列,成都至昆明、南寧(憑祥)等互聯互通班列也將于近期陸續(xù)開通,將實現蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環(huán)渤海經濟圈,對接日韓、臺灣、港澳和東盟各國的目標;與此同時,蓉歐快鐵歐洲終點站將進一步延伸到德國紐倫堡、漢堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲樞紐城市,最終形成蓉歐快鐵面向省內、國內、國際“三個市場”的“一線兩核多點”網絡攬貨、多點位合作格局;全面啟動國際鐵路港建設,緊緊圍繞國際鐵路港“對接"一帶一路"、長江經濟帶戰(zhàn)略平臺和聯通歐洲泛亞橋頭堡”的發(fā)展定位,力爭一年打基礎、三年大變樣、五年達目標,全面建成國內最具競爭力和影響力的國際鐵路物流樞紐。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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