12月22日,從市住建局傳來好消息,本月我市有6條斷頭路建設(shè)完工,并陸續(xù)放行通車。至此,《西安市斷頭路打通工作實施方案》要求打通的58條斷頭路年底前可打通57條,剩余最后一條斷頭路為經(jīng)九路跨隴海鐵路段預(yù)計于明年5月底打通。
上下聯(lián)動協(xié)調(diào)作戰(zhàn)
確保斷頭路打通順利實施
為破解民生難題,抓好城市品質(zhì)工程,全力突破瓶頸,織密全市交通網(wǎng)絡(luò),提升城市承載能力,打造西部最佳城市,近年來我市不斷加大斷頭路打通力度,并專門成立了斷頭路打通作戰(zhàn)指揮部,將斷頭路項目納入全市城建計劃。指揮部實施掛圖作戰(zhàn),采用現(xiàn)場查看、視頻連線、無人機(jī)航拍等多種方式開展督查督辦,組織召開周例會、月考核;組織斷頭路打通項目核查驗收;組織開展斷頭路打通宣傳工作。
各區(qū)縣政府、各開發(fā)區(qū)(切片管理區(qū)域)管委會相應(yīng)成立區(qū)級作戰(zhàn)指揮部、拆遷指揮部(領(lǐng)導(dǎo)小組),負(fù)責(zé)籌集拆遷資金并完成征地范圍內(nèi)的拆遷工作;制定所屬區(qū)域斷頭路打通工作實施方案、推進(jìn)計劃和資金保障方案,并按現(xiàn)行城建體制開展工程建設(shè);倒排工期、掛圖作戰(zhàn),負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的斷頭路打通工作。上下聯(lián)動,協(xié)同作戰(zhàn),保證了斷頭路打通工作的順利實施。
最后一條斷頭路
將于明年5月底打通
按照《西安市斷頭路打通工作實施方案》要求,2021年全運(yùn)會前,全市需打通58條斷頭路。今年底前將打通57條,最后一條經(jīng)九路跨隴海鐵路段將于2021年5月底打通。
據(jù)市住建局重點工程推進(jìn)處有關(guān)工作人員介紹,在市委、市政府的大力支持和全市上下的共同努力下,我市斷頭路打通工作成效顯著。2019年底實際打通斷頭路25條,比年度打通計劃多完成5條;2020年全年計劃打通32條,目前已打通30條。其中,23條道路提前通車,有19條道路提前打通時間超1個月。
進(jìn)入本月以來,今年計劃完成的最后幾條斷頭路打通工作進(jìn)入緊張施工階段,各施工單位加班加點,增派人手,為最后通車放行做沖刺。12月11日,曲江大明宮建強(qiáng)路放行通車;今日,西咸新區(qū)灃鎬大道、阿房路西咸段、經(jīng)開區(qū)濱河大道放行通車;剩余2條斷頭路即阿房路雁塔段、浐灞生態(tài)區(qū)廣運(yùn)潭大道月底前將陸續(xù)通車。
經(jīng)九路下穿跨隴海鐵路段,作為施工難度最大的斷頭路打通工程,目前也在加緊施工中,力爭明年5月底前全線貫通。
據(jù)悉,下穿隴海鐵路立交是經(jīng)九路上的一個重要打通點,該段工程的貫通將對太華路、東二環(huán)的交通壓力有所緩解。主線由南向北連續(xù)下穿華清路、隴海鐵路6股道等路后,向北與含元路平交。
在鐵路軌道下施工,難點在哪里?市住建局市政建設(shè)處工作人員劉濤解釋說,隴海鐵路每3到5分鐘就有一列火車通過,非常繁忙,這也給施工帶來了很大難度,既要保證火車安全運(yùn)行,又要加班加點地趕進(jìn)度。因此在進(jìn)入上下行鐵道線附近作業(yè)時,必須要在鐵路部門給出的“天窗”點時段進(jìn)行,這個“天窗”點每周只有4個,每個在60-90分鐘不等,且鐵路運(yùn)行線內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)械施工全部為人工施工。在“天窗”點時段,施工方就要提前進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,盡可能最大限度利用好這一時間點,最大量地完成施工任務(wù)。
目前,鐵路南北兩側(cè)預(yù)制箱涵已經(jīng)頂進(jìn)到鐵道下設(shè)計位置,剩余涵節(jié)已實施至該工程的“咽喉”部位,根據(jù)工期安排,預(yù)計春節(jié)前該工程將向前邁一大步,鐵路軌道下部的最后一節(jié)箱涵將進(jìn)入主體施工階段,為明年5月底完成全部下穿隧道的工程建設(shè)提供有力保證。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
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| 管坯 | 32290 | - |
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| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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