重慶：主城將打通170條斷頭路 緩解城市交通擁堵

昨日，記者從市政府網(wǎng)獲悉，重慶市人民政府辦公廳下達(dá)《關(guān)于加快打通主城區(qū)“斷頭路”專項(xiàng)建設(shè)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），“十三五”期間，重慶主城將打通170條斷頭路，以緩解城市交通擁堵。

主城現(xiàn)存170條斷頭路

據(jù)了解，在“十二五”期間，主城區(qū)新建城市道路1154公里，通車?yán)锍踢_(dá)4054公里，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件得到顯著改善，但仍存在結(jié)構(gòu)不完善、路網(wǎng)密度低、不同等級(jí)道路發(fā)展不平衡等問(wèn)題，尤其是次支路網(wǎng)方面，“斷頭路”多，道路連通性差，影響了路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮。

《通知》指出，主城區(qū)目前仍存在“斷頭路”170條，總長(zhǎng)度達(dá)78.9公里，囊括了主城9區(qū)和兩江新區(qū)，包括了主干道、次干道、支道等。

對(duì)此，《通知》稱將在推進(jìn)骨干路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，兼顧次支路網(wǎng)建設(shè)，重點(diǎn)打通“斷頭路”，增強(qiáng)路網(wǎng)連通性，提高路網(wǎng)密度，發(fā)展區(qū)域“微循環(huán)”，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體功能，有效緩解城市交通擁堵，改善市民出行環(huán)境。

《通知》還稱，各區(qū)縣加大區(qū)級(jí)財(cái)政資金投入，多渠道籌集建設(shè)資金，優(yōu)先保障打通“斷頭路”專項(xiàng)建設(shè)資金需求，確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成，絕不能出現(xiàn)“斷頭路”未打通又出現(xiàn)新“斷頭路”的情況。

從鳳天路可直達(dá)沙濱路

經(jīng)常出入沙區(qū)的市民有這樣的體會(huì)，早晚高峰時(shí)小龍坎交通壓力很大，如果要從小龍坎經(jīng)天星橋去往鳳天路，雖然感覺(jué)距離不遠(yuǎn)，但往往一堵就是半個(gè)小時(shí)。而這種情況在未來(lái)兩年將得到改善。

沙坪壩區(qū)建委城建科工作人員告訴記者，目前從小龍坎到鳳天路之間其實(shí)有很大的空間，但沒(méi)有直接連接，形成了斷頭路。“我們計(jì)劃明年在小龍坎到鳳天路之間新建一條小鳳路作為連接路，小鳳路一期屬于城市次干道，起于小龍坎正街，止于鳳天立交，全長(zhǎng)約1290米，采用雙向4車道，預(yù)計(jì)2018年年底前就能完工，屆時(shí)市民可從小龍坎直接走小鳳路前往鳳天路，這將節(jié)省現(xiàn)在路程一半的車程。”

“同時(shí)小鳳路還有一個(gè)作用，將穿過(guò)平頂山隧道，將鳳天路和沙濱路連接起來(lái)。”工作人員說(shuō)，“小鳳路全部完工后，將成為沙坪壩區(qū)新的分流道，將天星橋、小龍坎、三角碑、漢渝路等堵點(diǎn)的車流壓力大大減輕。未來(lái)從鳳天路往沙濱路，也不用經(jīng)天星橋轉(zhuǎn)盤(pán)往小龍坎繞行，而通過(guò)小鳳路直達(dá)沙濱路。”

此外，記者了解到，市民關(guān)注的高家花園立交連接道也將隨著高家花園復(fù)線橋在明年完工。高家花園立交連接道起于高家花園立交，止于磁器口大橋端頭，全長(zhǎng)約330m，雙向4車道。屆時(shí)從內(nèi)環(huán)過(guò)來(lái)的車輛，前往磁器口就不用再往楊公橋立交繞行，可以通過(guò)連接道直接過(guò)磁器口大橋進(jìn)入景區(qū)，從而緩解楊公橋立交的交通壓力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。