據(jù)外媒網(wǎng)站asia.nikkei.com 12月28日東京消息,日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)不久將在奧地利建成一座全球最大的零碳排放氫基煉鋼廠。
三菱重工通過旗下一家英國(guó)分公司正在奧地利鋼企奧鋼聯(lián)(Voestalpine)下屬的一座綜合工廠建設(shè)這座試驗(yàn)性的新鋼廠,預(yù)計(jì)2021年開始試運(yùn)行。
新鋼廠將在鐵礦石還原過程中使用氫氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煤炭作為主還原劑來(lái)冶煉鐵水,年粗鋼產(chǎn)量在25萬(wàn)噸左右。
根據(jù)國(guó)際能源理事會(huì)(International Energy Agency)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年全球鋼鐵業(yè)二氧化碳排放量約為20億噸,是2000年的兩倍。鋼鐵行業(yè)在所有行業(yè)二氧化碳排放總量中的份額也增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到25%。
鐵礦石還原煉鐵環(huán)節(jié)的二氧化碳排放量在整個(gè)煉鋼流程產(chǎn)生的二氧化碳總量中占據(jù)了絕大部分。包括新日鐵在內(nèi)的日本鋼鐵制造商正在開發(fā)基于傳統(tǒng)高爐設(shè)計(jì)的氫基還原煉鐵工藝。
本次三菱重工在奧地利新鋼廠項(xiàng)目上采用的是一種叫做直接還原鐵(DRI)的工藝。雖然直接還原鐵工藝產(chǎn)量不及高爐煉鐵,但前者投資還不到后者的一半。新建高爐通常需要數(shù)萬(wàn)億日元的巨額投資。
為了使直接還原鐵煉鐵實(shí)現(xiàn)與高爐煉鐵相同的成本競(jìng)爭(zhēng)力,如何獲取低成本的氫燃料將是關(guān)鍵的一步。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省測(cè)算,目前氫的市場(chǎng)成本約為100日元/立方米(100 yen per normal cu. meter)。
日本政府計(jì)劃通過大規(guī)模生產(chǎn),到2030年將氫氣成本降低到100日元/立方米。
但一位大型鋼企高管表示,要保證直接還原鐵工藝的可行性,氫氣成本需要低于10日元/立方米。”
作為全球領(lǐng)先的冶金設(shè)備供應(yīng)商,德國(guó)的西馬克(SMS)和意大利的達(dá)涅利(Danieli)都在積極研發(fā)氫基煉鋼工藝。在鋼鐵企業(yè)中,總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)計(jì)劃在2021年在德國(guó)建立一個(gè)氫基煉鋼試點(diǎn)工廠;德國(guó)蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)和薩爾茨吉特(Salzgitter)等鋼企也在積極投資直接還原鐵煉鋼領(lǐng)域。
世界第三大冶金設(shè)備供應(yīng)商三菱重工為了確保氫氣供應(yīng)鏈的安全,于今年10月購(gòu)買了一家挪威制氫設(shè)備制造商的股份。
另外,三菱重工還決定在澳大利亞等國(guó)斥資持有其他氫氣生產(chǎn)商的股份,在保證氫氣供應(yīng)的同時(shí),穩(wěn)固自己在冶金設(shè)備建設(shè)和工程領(lǐng)域的行業(yè)地位。
歐盟在7月份曾宣布了一項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃到2050年在氫氣生產(chǎn)領(lǐng)域投資4700億歐元(合5720億美元)。因此氫基煉鋼廠項(xiàng)目很可能將得到相關(guān)的政策支持。在歐洲有越來(lái)越多的企業(yè)開始從事氫氣制造業(yè)務(wù)。三菱重工將緊跟鋼鐵行業(yè)對(duì)氫氣的未來(lái)需求趨勢(shì),以抵消傳統(tǒng)碳基煉鋼設(shè)備領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力的影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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