哈爾濱產(chǎn)新能源客車可在零下40度運行

由哈爾濱通聯(lián)客車有限公司生產(chǎn)的首批插電式混合動力新能源客車昨天（9日）正式下線。這款新能源客車是聯(lián)孚集團專利產(chǎn)品光伏發(fā)電系統(tǒng)首次應(yīng)用在寒冷地區(qū)新能源汽車上，將可以增加續(xù)駛里程20%，整車可在零下40攝氏度正常運行。市委副書記、市長宋希斌出席下線儀式，副市長賈劍濤在儀式上致詞。

哈爾濱通聯(lián)客車有限公司由市交通集團與上海聯(lián)孚集團共同組建。通聯(lián)客車公司新能源客車項目總投資16億元，規(guī)劃年產(chǎn)能5000臺。其中，一期總投資6億元，已建成國際先進的焊裝、涂裝、總裝、底盤和檢測五大生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)寒地新能源客車、公交車，主要車型包括10米純電動公路客車、12米混合動力公交車和6.8米純電動公交車。

昨天下線的新能源客車在驅(qū)動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)四大關(guān)鍵核心技術(shù)上均采用先進技術(shù)。其混合動力驅(qū)動系統(tǒng)采用國IV天然氣發(fā)動機，80KW永磁同步電機，配備AMT自動變速器，通過CAN總線車輛管理系統(tǒng)對整車電器進行控制。車輛裝載了50度高密度肽酸鋰動力電池，應(yīng)用電機制動能量回饋技術(shù)，綜合工況下純電運行可以行駛50公里，勻速狀態(tài)可達60公里。這款混合動力車還配有自動切換裝置，車輛啟動至?xí)r速60公里以內(nèi)，可以根據(jù)SOC自動選擇純電動運行模式或天然氣動力模式。同時，車輛配有制動回饋、能量回收裝置，車輛加速時，電池自動提供動力，車輛減速時產(chǎn)生的能量自動儲存為電能回收，提高能量利用率。為確保乘客安全，車輛的安全逃生系統(tǒng)還應(yīng)用了聯(lián)孚集團汽車玻璃啟爆器專利技術(shù)。

據(jù)介紹，2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷量達到37.9萬輛，從2009年開始，國家加大了新能源汽車補貼力度，最高每輛車補貼50萬元?！豆?jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》中提出，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。