“人在車中坐,車在畫中行”,這是記者4月9日行駛210國(guó)道西鄉(xiāng)段的深切感受。那一處處別具風(fēng)格的城墻垛,排排挺拔威嚴(yán)的綠籬笆,一道道醒目規(guī)范的行車線,一處處姹紫嫣紅的綠化帶,讓人賞心悅目,神清氣爽,仿佛置身于花團(tuán)錦簇的生態(tài)園。
在陣陣淅淅瀝瀝的春雨中,我們來(lái)到西鄉(xiāng)縣堰口路段,看見數(shù)十名公路職工還在公路上忙碌著,補(bǔ)植行道樹,清理路邊的雜物,漿砌路邊的花園平臺(tái),在為進(jìn)一步打造靚麗的干線公路勞作著。來(lái)到西鄉(xiāng)公路段,郁郁蔥蔥的綠化景觀使干凈整潔的院落充滿了生機(jī),盡管是星期天休息時(shí)間,但段機(jī)關(guān)工作人員卻像正常上班一樣,忙著各自的工作。段主要領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō),打造美麗干線公路是今年從上至下的重要目標(biāo)任務(wù),在市局召開動(dòng)員會(huì)后,段上高度重視,積極與當(dāng)?shù)卣?lián)系,爭(zhēng)取沿線村鎮(zhèn)的大力支持,并結(jié)合自身特點(diǎn)認(rèn)真研究部署,拓寬思路,自我加壓,于3月9日召開了全段創(chuàng)建美麗干線公路動(dòng)員大會(huì),成立了創(chuàng)建項(xiàng)目組,明確了人員分工,按照“公路設(shè)施美、路域環(huán)境美、養(yǎng)護(hù)管理美、出行服務(wù)美、行風(fēng)人物美”的五美要求,動(dòng)員全體職工發(fā)揚(yáng)2015年國(guó)檢干勁,把美麗干線公路創(chuàng)建與美麗西鄉(xiāng)建設(shè)相結(jié)合,在公路沿線修建花壇、花池及城垛式綠化平臺(tái),進(jìn)行路宅路地分家;利用荒地建設(shè)綠化靚點(diǎn)及停車區(qū),采用高挖低填的方式對(duì)綠化平臺(tái)及裸露邊坡進(jìn)行集中整治,并對(duì)部分路段不利于花草生長(zhǎng)的土質(zhì)進(jìn)行翻新。同時(shí)鑒于國(guó)道沿線部分群眾對(duì)于美麗公路創(chuàng)建存在諸多不理解的現(xiàn)象,專門組織人員與沿線村鎮(zhèn)干部一起挨家挨戶上門做工作,向沿線群眾說(shuō)明美麗公路創(chuàng)建對(duì)于改善沿途生態(tài)環(huán)境的好處,建設(shè)好了能有效促進(jìn)西鄉(xiāng)茶文化傳播及帶動(dòng)旅游業(yè)增加收入。經(jīng)過(guò)耐心細(xì)致的思想工作,村民從不理解到理解,從不支持到主動(dòng)配合支持。
在此基礎(chǔ)上,段上又提出了“你出地,我美化”的創(chuàng)新工作思路,既減少了工作環(huán)節(jié)加快進(jìn)度,又節(jié)省了公路建設(shè)費(fèi)用的支出。
該段注重加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù),提高道路的通行保障能力。以國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)全線路容路貌進(jìn)行集中整修,以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),在日常精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效鞏固上抓落實(shí),穩(wěn)步提高轄區(qū)路況質(zhì)量和通行服務(wù)水平,順利完成了西鄉(xiāng)縣櫻花節(jié)的公路安全保暢工作。同時(shí)堅(jiān)持雙重管理考核機(jī)制,結(jié)合全段公路養(yǎng)護(hù)人力嚴(yán)重不足的情況,合理聘用民工,有效劃分責(zé)任路段,狠抓養(yǎng)護(hù),使路容路貌有了新的改觀。為了增強(qiáng)職工隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,段上又不斷改進(jìn)工作方式,把勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)融入到日常養(yǎng)管工作中,每月經(jīng)部門推薦,考核組審核評(píng)選出優(yōu)秀股員和養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行表彰,同時(shí)將競(jìng)賽成績(jī)納入月考核內(nèi)容,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。該段還堅(jiān)持養(yǎng)管聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),確保路容路貌和路域環(huán)境治理工作上臺(tái)階,強(qiáng)化路政員和養(yǎng)護(hù)人員之間的相互交流學(xué)習(xí),明確各自職責(zé),各司其職,相互配合;強(qiáng)化路政與養(yǎng)護(hù)巡查的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將聯(lián)動(dòng)工作情況納入百分制進(jìn)行考核,并建立溝通協(xié)作機(jī)制,做到管養(yǎng)互動(dòng)、信息互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),有效應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件,確保公路安全暢通。
為了保持工作的長(zhǎng)效機(jī)制,該段結(jié)合段情,再次修訂完善了《內(nèi)務(wù)管理制度》《請(qǐng)銷假管理制度》《日常養(yǎng)護(hù)巡查管理辦法》等,把日常管理與考核結(jié)合,著重對(duì)工作紀(jì)律進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)要求。班子成員與各部門負(fù)責(zé)人帶頭嚴(yán)格執(zhí)行,為全段職工作出了表率,使基礎(chǔ)管理工作得到提升。
今年年初至4月9日,該段清理水溝260公里,疏通涵洞186道,清掃路面18600平方米,清除堆積物156立方米/18處,整理路容220公里,整修綠化平臺(tái)3500平方米,撒防滑料15m3,修補(bǔ)油路面坑槽10平方米,修補(bǔ)水溝16立方米/105米,框架梁邊坡密植刺槐3200平方米。完成季均優(yōu)良路率98.39%,優(yōu)良路里程111.519公里。
栽植金葉女貞7000余株,麥冬草1500平方米,栽植紅葉石楠等各種綠化樹木1000余棵。
對(duì)于下步工作,該段將重點(diǎn)開展邊坡、路肩、綠化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作,做到“三清三亮”,以求真務(wù)實(shí)、迎難而上、銳意進(jìn)取的作風(fēng),將西鄉(xiāng)古城至紅石梁率先建成全市的美麗干線公路試驗(yàn)段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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