浙江高速路網(wǎng)充電樁年中覆蓋六成

純電動(dòng)汽車跑高速公路，最大的擔(dān)憂就是汽車沒電了怎么辦。今天上午，記者從省交通投資集團(tuán)有限公司了解到，今年6月底之前，浙江全省將實(shí)現(xiàn)高速路網(wǎng)純電動(dòng)汽車快充充電樁覆蓋率超60%，初步具備為全省高速公路提供純電動(dòng)汽車快充服務(wù)的能力。

一次充滿可以跑200公里

上海方向過來充電的車占多數(shù)

“從20%的電量充到80%，純電動(dòng)汽車一般情況下只需要一個(gè)小時(shí)到一個(gè)半小時(shí)，開銷60到80元不等，而里程可以達(dá)到200公里左右。”在滬杭甬高速公路嘉興服務(wù)區(qū)，南北兩個(gè)服務(wù)區(qū)的8個(gè)純電動(dòng)汽車500V高壓快充充電樁已經(jīng)正式運(yùn)營，負(fù)責(zé)管理的電工黃濤這樣告訴記者。

黃濤介紹，高速服務(wù)區(qū)的充電樁都是直流電高壓快充，所以目前還有一些車型的限制，像特斯拉這樣需要用上交流電充電樁的車型并不在支持范圍內(nèi)。“現(xiàn)在主要支持像比亞迪E6、比亞迪戴姆勒騰勢、北汽EV200等型號，但只要汽車企業(yè)和高速電網(wǎng)的握手協(xié)議成立，其他用直流充電的車型也是可以的。”

黃濤所說的握手協(xié)議，要在充電樁的參數(shù)和汽車企業(yè)出品汽車電池的參數(shù)相匹配，以及充電模式相匹配的前提下簽訂。根據(jù)國家電網(wǎng)安裝充電樁的參數(shù)要求，只要汽車型號能夠滿足充電電壓500V、額定電流120A、控制電路電壓12V的，就可以使用這個(gè)充電樁。這些參數(shù)在汽車使用手冊中都可以查詢到。

“這里從去年11月試運(yùn)營以來，3月份兩側(cè)服務(wù)區(qū)共有14輛電動(dòng)汽車來充電，是數(shù)量最多的一個(gè)月，還有更多的車主可能并不知道這個(gè)消息。”黃濤告訴記者，這當(dāng)中上海方向過來的車占了多數(shù)。

省高速11個(gè)服務(wù)區(qū)提供充電服務(wù)

6月底前高速公路充電樁布局成網(wǎng)

記者從省交投集團(tuán)了解到，目前，包括杭甬高速、滬杭高速、甬臺(tái)溫高速上的部分服務(wù)區(qū)的充電站已經(jīng)開始對外提供充電服務(wù)。

天臺(tái)、松陽、龍泉、慶元、云和、靈溪、常山、麗水、舟山、臨海、仙居等11個(gè)服務(wù)區(qū)的100個(gè)快充充電樁項(xiàng)目已經(jīng)和國家電網(wǎng)各屬地公司簽訂了合作合同。

紹興、余姚、金華、蕭山、松陽、龍泉、慶元、青田、武義、永康、蘭溪、橋頭、諸暨、東陽等14個(gè)服務(wù)區(qū)的112個(gè)快充充電樁項(xiàng)目已進(jìn)入選址、繪圖、安全評估、環(huán)境評估等前期環(huán)節(jié)。

天臺(tái)、衢州、云和、靈溪、常山、麗水、舟山、臨海、仙居等9個(gè)服務(wù)區(qū)的84個(gè)快充充電樁項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)場施工。

嵊州和新昌兩個(gè)服務(wù)區(qū)的16個(gè)快充充電樁項(xiàng)目則正在進(jìn)行初步談判。

根據(jù)計(jì)劃，到今年6月底前，天臺(tái)、松陽、龍泉、慶元、衢州、云和、靈溪、常山、麗水、舟山、臨海、仙居、青田、武義、永康、橋頭等16個(gè)服務(wù)區(qū)的132個(gè)快充充電樁可以建成，加上已經(jīng)開始運(yùn)營的長安、嘉興、寧波、寧海、奉化、臺(tái)州等8個(gè)服務(wù)區(qū)，全省高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁的覆蓋率超過60%，基本形成純電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。