上海將爭取突破外資船管企業(yè)船員外派資質(zhì)

為深化外商獨(dú)資國際船舶管理企業(yè)設(shè)立試點(diǎn)，上海提出要爭取對外資船舶管理企業(yè)船員外派資質(zhì)取得突破。

4月13日召開的“2016年浦東綜合配套改革試點(diǎn)工作會議”上，明確提出了上述改革任務(wù)，以此提高上海自貿(mào)區(qū)對國際知名船舶管理公司的吸引力。

這也是2016年浦東新區(qū)綜合配套改革在深入推進(jìn)貿(mào)易便利化方面，要推進(jìn)的11項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)之一。

近日，全球最大國際船舶管理公司威仕船舶(V-Ships)在上海的全資子公司——衛(wèi)獅船舶管理(上海)有限公司，也正式開業(yè)。該公司的業(yè)務(wù)主要聚焦豪華郵輪、特種船等船舶管理服務(wù)領(lǐng)域。

威仕船舶管理集團(tuán)是全球最大的船舶管理公司，總部設(shè)在英國。目前在全球26個國家設(shè)有60多個分支機(jī)構(gòu)，集團(tuán)旗下管理各類油輪、化學(xué)品船、LNG船、豪華郵輪、鉆井平臺等船只超過1200艘，并在全球設(shè)立了37個船員基地，擁有超過36000名的專業(yè)船員資源。

國際船舶管理主要負(fù)責(zé)船舶的技術(shù)支撐、安全運(yùn)營和船員管理等，處于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的高端。2013年國務(wù)院發(fā)布的上海自貿(mào)區(qū)總體方案中，就要求擴(kuò)大航運(yùn)服務(wù)業(yè)開放，其中就包括“允許設(shè)立外商獨(dú)資國際船舶管理企業(yè)”。

2014年國務(wù)院正式印發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，提出穩(wěn)步推進(jìn)對外開放，在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)穩(wěn)妥開展外商成立獨(dú)資船舶管理公司、控股合資海運(yùn)公司等試點(diǎn)。

船管企業(yè)過去主要分布在歐洲的倫敦、塞浦路斯、希臘、德國。而近年來，隨著全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心東移，亞洲的新加坡、香港等地逐漸成為新的船管集聚高地。

比如，新加坡國際航運(yùn)中心地位被廣泛認(rèn)可，其主要標(biāo)志就是全球船舶管理企業(yè)紛紛在此集聚發(fā)展。

交通部上海組合港辦公室主任徐國毅在開業(yè)典禮上說，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，決定了船舶管理的重要地位，自貿(mào)區(qū)外資船管注冊的突破，將有利于促使本地航運(yùn)要素對接國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提升國內(nèi)船管行業(yè)競爭力。

得益于國際化的開放程度和航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的成熟度，上海自貿(mào)區(qū)成為外企船管落戶中國的首選。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立的外商獨(dú)資國際船舶管理公司共計(jì)12家，其中7家落戶陸家嘴。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。