日本郵船日前宣布,該公司通過子公司RosewoodShippingPTE簽訂了一項價值1.9億美元的貸款,用于LNG運輸項目。這一LNG運輸項目專注于從美國CameronLNG項目進口LNG產品。
日本郵船稱,此次貸款中的1.33億美元由日本國際合作銀行(JBIC)提供,5700萬美元由東京三菱銀行提供。JBIC表示,隨著LNG成為發(fā)電燃料,近年來日本對于LNG的需求處于不斷上升的狀態(tài)。這筆貸款有助于確保該國獲得長期穩(wěn)定的LNG供應。而在LNG運輸業(yè)務方面,日本郵船擁有非常豐富的經驗。
CameronLNG項目位于墨西哥灣,由SempraLNG&Midstream、ENGIE(原GDFSUEZ)、三菱和日本LNG投資公司合資投入運營。其中日本LNG投資公司為三菱商事和日本郵船的合資公司。這一項目從2009年開始投產,其LNG終端擁有2個海洋泊位,能夠容納480000立方米的Q-Flex級LNG船,氣化能力為1.5億立方米/天。2014年,CameronLNG開始建設LNG新設施,用于全球市場出口。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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