寶馬高管據悉加入騰訊投資的電動汽車制造商

北京時間4月19日晚間據彭博報道，騰訊和富士康投資的中國電動汽車公司雇傭了寶馬i系列的管理團隊。

據因信息尚未公開而不具名的知情人士透露，德克.阿本德羅特(DirkAbendroth)、貝努瓦.雅克布(BenoitJacob)和亨里克.文德斯(HenrikWenders)將分別以軟件和聯(lián)通副總裁、設計副總裁和市場營銷副總裁身份加入未來移動(FutureMobility)公司。這幾位高管將加入寶馬i8插電式跑車前項目經理卡斯滕.布萊特菲爾德(CarstenBreitfeld)受任未來移動的首席執(zhí)行官。

未來移動也算是中國和諧新能源汽車控股有限公司的經銷商，是一家電動汽車初創(chuàng)公司，由中國科技公司投資，響應政府在國內汽車行業(yè)尋求更多的創(chuàng)新。政府用新能源汽車這一術語描述插電式全電動汽車，政策制定者還將新能源汽車指定為支持創(chuàng)新的戰(zhàn)略新興市場。

寶馬發(fā)言人邁克爾.雷布斯托克(MichaelRebstock)拒絕評論，騰訊發(fā)言人羅啟琳和未來移動公司代表沒有立即回復彭博尋求雇傭評論的郵件。阿本德羅特和文德斯在郵件中稱他們正要加入未來移動，而貝努瓦沒有立即回復。

中國電動汽車初創(chuàng)公司尋求生產高度自動的網聯(lián)汽車，正在加大與汽車行業(yè)經驗豐富的高管和硅谷人才的競爭。

蔚來汽車公司由中國互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)家李斌創(chuàng)建，任命思科系統(tǒng)公司前技術主管伍絲麗(PadmasreeWarrior)為蔚來北美公司董事。由中國富豪賈躍亭投資的FaradayFuture公司電動汽車初創(chuàng)公司在波特.哈里斯(PorterHarris)離開太空探索科技公司之前就雇了他。

未來移動早前表示，公司計劃打造一個“根源于中國而遍及全球的優(yōu)質品牌”。除了貝萊特菲爾德，公司還雇傭了英菲尼迪中國公司的前總裁擔任首席運營官。

據知情人士消息，未來移動將研發(fā)總部設在公司總部所在地深圳，同時在歐洲設立了動力總成研發(fā)部和硅谷自動駕駛研發(fā)部。未來移動還計劃在中國設廠裝配自動電動汽車。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。