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鄭州未來(lái)5年規(guī)劃網(wǎng)上熱傳 全面進(jìn)入地鐵時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2016-04-21 09:29 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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話題背景4月19日,一組盤點(diǎn)鄭州未來(lái)5年規(guī)劃的圖片在網(wǎng)上熱傳。未來(lái),鄭州全面進(jìn)入地鐵時(shí)代、“米”字形高鐵建設(shè)、鄭州城區(qū)內(nèi)將新建上百個(gè)公共停車場(chǎng)、建27個(gè)區(qū)級(jí)綜合性公園、生態(tài)文化公園共計(jì)24.68萬(wàn)平方公里……看

話題背景

4月19日,一組盤點(diǎn)鄭州未來(lái)5年規(guī)劃的圖片在網(wǎng)上熱傳。未來(lái),鄭州全面進(jìn)入地鐵時(shí)代、“米”字形高鐵建設(shè)、鄭州城區(qū)內(nèi)將新建上百個(gè)公共停車場(chǎng)、建27個(gè)區(qū)級(jí)綜合性公園、生態(tài)文化公園共計(jì)24.68萬(wàn)平方公里……看著鄭州5年規(guī)劃圖片,引發(fā)網(wǎng)友對(duì)城市發(fā)展的熱議。有網(wǎng)友說(shuō),從設(shè)立國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)到舉辦上合會(huì)議,從“米”字形高鐵建設(shè)到國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,俺的家鄉(xiāng)越來(lái)越有國(guó)際范兒!再看看未來(lái)5年的城市發(fā)展規(guī)劃,我想說(shuō)我的未來(lái)不是夢(mèng)!

網(wǎng)聚觀點(diǎn)

家鄉(xiāng)越來(lái)越有國(guó)際范兒

網(wǎng)友“小航哥”:看到鄭州5年規(guī)劃圖,讓我很期待。5年后,綠色出行將成為我生活的新常態(tài),想去哪兒,分分鐘到,再也不用發(fā)愁堵車了!

網(wǎng)友“空谷幽蘭”:現(xiàn)在出國(guó)游都不用再?gòu)?a href="http://www.wqcgm.cn/city/beijing/" target="_blank">北京、上海出發(fā)了,咱鄭州也有好多直飛航班呢!而且不出鄭州就能買到國(guó)外的商品。俺的家鄉(xiāng)越來(lái)越有國(guó)際范兒!

愿做“鄭在變”的見證者

@萌minMAX:鄭州作為區(qū)域中心,不斷發(fā)展和完善自身的同時(shí),也能夠帶動(dòng)周邊城市的發(fā)展,這是河南的驕傲,更是我們河南人的驕傲。

網(wǎng)友“春天的麥子”:地鐵、高架、下穿隧道的建設(shè)造成的城市擁堵也曾讓我深惡痛絕,但是當(dāng)?shù)罔F通車、高架放行后,我發(fā)現(xiàn)以前花一個(gè)小時(shí)的路程,現(xiàn)在20分鐘就到了。我生活的城市正在悄悄地發(fā)生變化,而我愿意成為“鄭在變”的見證者。

城市發(fā)展要速度更要品質(zhì)

網(wǎng)友“慵懶的貓”:在未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中,城市交通網(wǎng)更發(fā)達(dá),百姓生活保障更完善,市民文化活動(dòng)配套設(shè)施越來(lái)越豐富。希望美麗鄭州、宜居鄭州、品質(zhì)鄭州也能成為城市的響亮名牌。

網(wǎng)友“聽時(shí)間散步”:這幾年我感受到了鄭州的發(fā)展,但這不只是物質(zhì)的富足和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),而是各類優(yōu)秀人才的不斷創(chuàng)造和創(chuàng)新,才讓城市發(fā)展更快更穩(wěn)。

網(wǎng)友故事

城市建設(shè)日新月異

網(wǎng)友“琮琮那年”:1994年,鄭州“四橋一路”全線通車,當(dāng)時(shí)作為鄭州第一次大規(guī)模的現(xiàn)代化交通建設(shè),政府特地給出了幾天時(shí)間讓市民上橋參觀,我還感嘆橋竟然能修到陸地上。

才20多年的時(shí)間,鄭州卻已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化:地鐵1號(hào)線運(yùn)行、鄭開鄭焦鄭機(jī)城鐵通車、鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用、京沙快速路、隴海路高架、農(nóng)業(yè)路高架……這一個(gè)個(gè)城市交通建設(shè)已經(jīng)把當(dāng)初的“四橋一路”遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。

現(xiàn)在新建一座立交橋,修通一個(gè)下穿隧道,已經(jīng)成為城市建設(shè)的平常之事,從全城矚目到家常便飯,這不正是體現(xiàn)了鄭州的提升和發(fā)展。5年之后,當(dāng)計(jì)劃成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候,鄭州一定會(huì)更便捷、更美麗!

“北漂”4年該回家了

網(wǎng)友“天天”:我是土生土長(zhǎng)的鄭州人,博士畢業(yè)后留在北京的一家研究院工作了4年,過(guò)著朝九晚五的日子。生活雖然挺安逸,但是總覺得少點(diǎn)什么。去年初,一個(gè)同學(xué)跟我說(shuō)想在鄭州創(chuàng)業(yè),問我有沒有興趣。

他說(shuō):“鄭州市出臺(tái)了很多鼓勵(lì)年輕人創(chuàng)業(yè)的利好政策,讀了這么多年書不回家鄉(xiāng)發(fā)展真的虧了。再說(shuō),以咱們幾個(gè)人的高學(xué)歷背景,一定能做出成績(jī)?!?/p>

隨后的兩個(gè)月,我和他對(duì)鄭州市場(chǎng)做了一番調(diào)研,最終我決定放棄北京的工作,“北漂”4年,是時(shí)候回家了。

經(jīng)過(guò)這一年多的打拼,我們的公司已經(jīng)初具規(guī)模,我也賺到了人生的第一桶金。再看看鄭州5年規(guī)劃,我能很自豪地對(duì)別人說(shuō),俺的家鄉(xiāng)大有可為!

記者連線

實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)需要中原支柱

4月20日,記者采訪了河南大學(xué)原副校長(zhǎng),教授、博士生導(dǎo)師王發(fā)曾。他說(shuō),鄭州的近現(xiàn)代城市發(fā)展起于當(dāng)年京漢鐵路與隴海鐵路交叉于此,繼起于以交通區(qū)位強(qiáng)勢(shì)而“東奪”開封的河南省會(huì),逐鹿中原的領(lǐng)頭羊非鄭州莫屬。改革開放后的鄭州興于隴海-京廣黃金十字交叉的得天獨(dú)厚,優(yōu)越的陸上交通樞紐優(yōu)勢(shì)使鄭州成為中原崛起、河南振興、富民強(qiáng)省的引擎。

“全面建成小康社會(huì)中的鄭州必盛于在國(guó)際視野中巨型綜合交通樞紐的無(wú)可替代,鄭州都市地區(qū)將成為絲路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略重要的內(nèi)陸開放高地?!蓖醢l(fā)曾說(shuō),構(gòu)建中原經(jīng)濟(jì)區(qū)“一極三圈八軸帶”空間格局的“一極”是鄭州,而核心的重大工程還是交通。以鄭州為極點(diǎn)涵蓋中原城市群其他8個(gè)省轄市的“半小時(shí)”核心圈,涵蓋河南省其余9個(gè)省轄市的“一小時(shí)”緊密圈,涵蓋中原經(jīng)濟(jì)區(qū)其他中心城市的“一個(gè)半小時(shí)”合作圈,都是交通可達(dá)圈。中原連通石家莊、濟(jì)南、徐州、合肥、武漢、重慶、西安、太原等方向的八條城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶,也必須依托以鄭州為圓點(diǎn)的“米”字形綜合交通運(yùn)輸通道。

王發(fā)曾認(rèn)為,未來(lái)五年的宏偉規(guī)劃將鄭州推進(jìn)了全盛發(fā)展階段,而先行的重大工程仍是交通。抓住交通建設(shè)這個(gè)龍頭,鄭州必將在發(fā)展勢(shì)能的內(nèi)聚中矗立中原,在發(fā)展動(dòng)能的外聯(lián)中俯仰中外!“中國(guó)夢(mèng)”宏偉藍(lán)圖中必將有一個(gè)強(qiáng)大的中原支柱!

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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