在國際航運市場低位反彈的帶動下,今年一季度我國新船承接量有所增長,但是船舶工業(yè)總產(chǎn)值、企業(yè)經(jīng)濟效益仍在下滑。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國造船完工835萬載重噸,同比下降11.8%;承接新船訂單742萬載重噸,同比增長23.9%;3月底,手持船舶訂單12035萬載重噸,同比下降17%,比2015年底下降2.2%。今年一季度船舶工業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)的亮點是新船訂單量出現(xiàn)了兩年來的首次同比正增長。2014年全國承接新船訂單5995萬載重噸,同比下降14.2%;2015年全國承接新船訂單量3126萬載重噸,同比下降47.9%。
今年一季度,全國完工出口船772萬載重噸,同比下降9.6%;承接出口船訂單697萬載重噸,同比增長37.7%;3月末,手持出口船訂單11492萬載重噸,同比下降17.1%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的92.4%、93.9%和95.5%。
雖然訂單量有所增長,但是造船業(yè)尚未走出低谷,船舶工業(yè)總產(chǎn)值、企業(yè)經(jīng)濟效益均出現(xiàn)同比下降。1至3月,船舶行業(yè)94家重點監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值952億元,同比下降1.3%。其中船舶制造產(chǎn)值480億元,同比下降1.4%;船舶配套產(chǎn)值73億元,同比下降7.5%;船舶修理產(chǎn)值27億元,同比增長4.2%。企業(yè)經(jīng)濟效益方面,1至3月,船舶行業(yè)94家重點監(jiān)測企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入663億元,同比下降3.5%;利潤總額4.3億元,同比下降28.9%。
此外,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會重點監(jiān)測企業(yè)的指標顯示,今年一季度,51家重點監(jiān)測的造船企業(yè)造船完工779萬載重噸,同比下降11%;承接新船訂單692萬載重噸,同比增長42.1%。分析人士表示,新船訂單量的增長主要是在大中型船廠,一些民營船廠仍面臨無船可造的局面。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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