泉城“喊渴” 山東濟(jì)南周末氣溫有望突破30℃

進(jìn)入4月以來，氣溫時(shí)?！俺轱L(fēng)”一下，但好在起伏不是很大。進(jìn)入谷雨節(jié)氣后，濟(jì)南又回到了干燥少雨的狀態(tài)，回暖勢頭強(qiáng)勁，氣溫也在大幅回升。雖然早晚氣溫較低，但午后猶如初夏般的燥熱，恍如一天如同穿越了兩個(gè)季節(jié)。

泉城“喊渴”本周“雨單”沒有濟(jì)南

今年以來，濟(jì)南保泉形勢一直很嚴(yán)峻，泉水水位一直處于歷史同期最低值。此前，泉水專家表示造成當(dāng)前地下水位較低的原因是多方面的，2年多來，濟(jì)南降雨一直不給力是最主要的原因。

今年由于厄爾尼諾現(xiàn)象的影響，濟(jì)南連同整個(gè)北方都少雨干燥，而南方則多發(fā)洪澇。2016年春季，濟(jì)南更是創(chuàng)造了連續(xù)62天零降水量的歷史第二長紀(jì)錄，甚至于上周六降雨來臨時(shí)，濟(jì)南發(fā)射了62枚火箭彈并用增雨飛機(jī)同期作業(yè)，才使全市平均降水量達(dá)到7.2mm。

這樣費(fèi)勁的“求雨”還是不能徹底地緩解旱情，而從本周的天氣情況來看，“渴”了許久的泉城降雨的可能性微乎其微，天氣晴好，節(jié)水保泉的壓力仍然較大。

繼續(xù)“發(fā)燒”周末氣溫將突破30℃

今年春天，濟(jì)南的小伙伴除了飽受少雨之愁，還要不斷經(jīng)歷天氣忽冷忽熱之苦，對于濟(jì)南間歇性飆升的氣溫可謂印象深刻。4月上旬，濟(jì)南市已經(jīng)出現(xiàn)過28℃左右的高溫，一些怕熱的姑娘小伙干脆穿起了短袖。4月16日，一場久違的春雨過后，氣溫也跟著降了下來，一早一晚最低溫在10℃左右，最高溫也僅僅是剛過20℃。當(dāng)小伙伴們以為濟(jì)南的天氣就此“安分”下來時(shí)，氣溫又開始蹭蹭上漲，上周四時(shí)市區(qū)內(nèi)整點(diǎn)最高氣溫更是達(dá)到29.5℃。這也讓不少市民直呼，這是要提前入夏的節(jié)奏。

3月，濟(jì)南已經(jīng)“發(fā)燒”了一個(gè)月，沒想到到了4月份還要繼續(xù)“燒”。晴朗的天氣能夠給我們帶來好心情，但同時(shí)空氣干燥也困擾著我們。在春天，很多人會(huì)出現(xiàn)口干舌燥、臉發(fā)干、皮膚長痘、流鼻血等“上火”癥狀。這時(shí)，要注意每多吃水果蔬菜、多喝水，還可以喝點(diǎn)檸檬水或者薄荷、菊花、金銀花等花草茶，平時(shí)也要少吃辛辣刺激的食物，以免上火。

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天氣轉(zhuǎn)熱汽車易自燃

公交司機(jī)教您愛車防“上火”

4月24日上午，一輛私家車在行駛到南辛莊西路后龍莊附近時(shí)發(fā)生自燃，在多名公交司機(jī)和正在作業(yè)的灑水車幫助下，歷經(jīng)半個(gè)小時(shí)，火情才得以控制。

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，汽車自燃事故的發(fā)生概率也有所增加。為最大限度減少汽車自燃事故的發(fā)生，有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的102路駕駛員楊永森，提醒市民及時(shí)對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，對車子的線路進(jìn)行檢查，避免事故發(fā)生。

汽車自燃事故原因復(fù)雜

“通常導(dǎo)致車輛自燃有三種情形，一是電氣線路故障，二是輪胎受熱不均，三是輸油管故障?！睏钣郎嬖V記者，汽車起火的主要原因是漏電、短路、漏油、停車位置不當(dāng)?shù)龋渲新╇?、漏油是罪魁禍?zhǔn)住?/p>

據(jù)悉，發(fā)生自燃的汽車多為低檔車，駕駛員通常不注意車輛養(yǎng)護(hù)或疏于自查，一些車輛長期使用造成部件的老化、裂損，很容易產(chǎn)生漏電、漏油的情況。因此，行駛3年以上的車輛在春季最好到專業(yè)維修中心進(jìn)行油路檢查，著重檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否漏油，油管是否有老化、破裂等跡象，如果損壞必須及時(shí)維修。楊永森提醒廣大車主，車輛應(yīng)做好保養(yǎng)工作，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置的保養(yǎng)清潔，車內(nèi)要常備保質(zhì)期內(nèi)滅火器。

滅火時(shí)防止油箱起火爆炸

楊永森表示，汽車自燃事故雖然是突發(fā)的，但發(fā)生前往往都有先兆，如果司機(jī)能夠及時(shí)判斷并處置，就能在一定程度上避免事故的發(fā)生。

據(jù)悉，汽車自燃先兆包括加速突然感到乏力，制動(dòng)踏板力度突然變輕，或是帶有轉(zhuǎn)向助力車輛的方向盤突然變重。如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)這種情況，司機(jī)應(yīng)及時(shí)靠邊停車檢查。如果行車時(shí)空調(diào)處于啟動(dòng)狀態(tài)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)油料泄漏后，應(yīng)立即斷電熄火，停止向發(fā)動(dòng)機(jī)供油和供電。

“一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋下、車輛儀表盤、底盤油路、輪胎、車輛燈具部位是易車輛發(fā)自燃事故的主要部位。為了預(yù)防汽車自燃事故的發(fā)生，車內(nèi)一定要配備滅火器，以便在第一時(shí)間挽回事故損失?！?/p>

值得關(guān)注的是，無論何種情況都必須做好油箱防火防爆工作，司機(jī)在用滅火器撲救時(shí)一定要對準(zhǔn)油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免油箱因過火發(fā)生爆炸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。