三星重工再接5艘LNG動力15000TEU集裝箱船訂單

3月9日，三星重工發(fā)布公告稱，該公司近日與亞洲船東簽訂了5艘LNG雙燃料動力15000TEU級超大型集裝箱船的建造合同，合同總金額達7942億韓元（約合6.95億美元）。這也意味著今年剛剛過去兩個多月的時間，三星重工就完成了年度經(jīng)營接單目標的三成以上。

據(jù)悉，包括此次合同在內(nèi)，三星重工今年以來已承接了19艘新船訂單，合同總金額達24億美元，約占該公司今年全年接單目標78億美元的31%。

該型LNG動力15000TEU級超大型集裝箱船為滿足包括硫化物、二氧化碳等在內(nèi)的船舶大氣污染物排放規(guī)定，將使用清潔能源LNG作為主要動力燃料。同時，將搭載三星重工開發(fā)的各種燃料節(jié)約裝置和智能化解決方案“SVESSEL”， 將進一步提高船舶運營的經(jīng)濟性。預計這5艘新船將在2024年1月之前陸續(xù)交付船東。

對此，三星重工表示，由于對世界經(jīng)濟復蘇充滿期待，再加上為應對全球脫碳政策和海事環(huán)保新規(guī)的新船需求不斷增加，在這種情況下，該公司以LNG燃料動力船的建造技術(shù)和經(jīng)驗為基礎(chǔ)開拓市場，取得了豐碩成果。

據(jù)統(tǒng)計，三星重工今年承接的19艘新船訂單中，LNG動力船就達到了14艘，而LNG動力船的造價比常規(guī)燃油動力船舶高出10%至20%。

目前，三星重工累計承接的LNG動力船已達36艘，包括26艘原油運輸船、10艘超大型集裝箱船。三星重工的LNG動力船全球市場占有率也以31%的份額排名第一。而在LNG動力原油運輸船領(lǐng)域，該公司的全球市場占有率已高達57%。

三星重工相關(guān)人士表示：“公司近年來不斷強化LNG相關(guān)工程力量以及構(gòu)筑實證設(shè)備等在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的努力正逐步顯現(xiàn)成果，取得了有史以來在LNG動力船領(lǐng)域的最好訂單業(yè)績。目前，公司手持LNG動力船新船訂單比較充足，期待取得連續(xù)建造的良好效應?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。