4月份煤炭海運費提前半月知！
發(fā)布時間：2021-03-18 09:41
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3月海運市場走勢 3月是春季的第一個月，也是節(jié)后運價開漲的一個月。隨著春節(jié)假期結(jié)束、“兩會”的保供前提下，煤炭貨盤、非煤炭貨盤上升；內(nèi)外兼營船出國運作。3月上半月貨盤回快速回升，運價保持上漲。 3
3月海運市場走勢
3月是春季的第一個月，也是節(jié)后運價開漲的一個月。隨著春節(jié)假期結(jié)束、“兩會”的保供前提下，煤炭貨盤、非煤炭貨盤上升；內(nèi)外兼營船出國運作。3月上半月貨盤回快速回升，運價保持上漲。
3月中旬、下旬，隨著北方港的疏港、貿(mào)易商拋售、非煤炭貨盤上升，運價將震蕩運行。
目前海運市場情況
（一）貨盤：
（1）煤炭：天氣逐漸變暖，季節(jié)性水電來臨；天然氣、特高壓外來電，以及風電等新能源本身既是上升期，且滿足“碳達峰、碳中和”的要求；另外又有進口煤保供；疊加部分火電機組要逐漸進行春季保養(yǎng)檢修；煤價滯漲，使得部分貿(mào)易商出貨積極性有所提升；在供應(yīng)寬松的背景下，煤價貨盤不多。
預計3月中旬至月底受北方港的疏港、貿(mào)易商拋售等影響，貨盤會有所增加。
（2）糧食：在大規(guī)模財政及貨幣政策刺激、新冠疫情得到一定程度控制、全球經(jīng)濟持續(xù)復蘇的情況下，通脹回升將推動全球大宗商品價格強勁上漲，全球農(nóng)產(chǎn)品市場供需格局存在收緊預期，推動美豆期價創(chuàng)下7年來高位，美玉米期價觸及8年來高位，均給國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場帶來聯(lián)動性影響，貨盤增加。
（3）砂石等建材：
水泥：華東市場行情漲跌互現(xiàn)，水泥價格震蕩偏強；華北市場行情弱穩(wěn)運行，預計水泥報價持穩(wěn)為主；西南地區(qū)水泥價格漲跌互現(xiàn)，預計市場行情震蕩偏弱；東北地區(qū)水泥市場價格小幅下跌，預計繼續(xù)震蕩偏弱；華南部分地區(qū)漲跌互相，預計市場行情震蕩運行；華中地區(qū)市場行情漲跌互現(xiàn)，預計震蕩偏弱；西北地區(qū)行情弱穩(wěn)為主，市場行情震蕩偏弱?？傮w貨盤偏弱。
鋼材：鋼材現(xiàn)貨價格弱勢下跌，下游按需采購，成交一般，貿(mào)易商積極出貨，實單可議價。近期終端鋼材需求釋放有限，部分貿(mào)易商有資金壓力，以回款優(yōu)惠出貨為主，成交表現(xiàn)低迷，但鋼廠挺價意愿濃，市場心態(tài)趨穩(wěn)。預計中旬沙鋼出廠價格政策維穩(wěn)，短期鋼材價格下跌空間有限。整體貨盤偏弱。
砂石：政策上繼續(xù)高壓打擊不合規(guī)。砂石需求大、價格高企，整個行業(yè)可謂一片“火熱”，迎來了所謂的“黃金時代”，但市場紅火的背后，是多年痼疾的顯現(xiàn)。長期以來，一些地方政府管理部門，對砂石開采的管理采用了“一刀切”的簡單做法：只關(guān)舊礦，不批新礦；還有地區(qū)新批采礦權(quán)的現(xiàn)代化砂石生產(chǎn)線建設(shè)尚需時間，因此出現(xiàn)了新舊動能轉(zhuǎn)換過程中的空檔期，導致供應(yīng)缺口較大。貨盤季節(jié)性因素影響偏大。
突出問題：環(huán)保等因素影響；煤炭貨盤穩(wěn)定，非煤炭貨盤量不一；總運量較3月偏強。
（二）運力：
1、外貿(mào)運價大漲，大量內(nèi)外兼營船回歸外貿(mào)市場，影響部分運力。
2、2021年4月月初隨著長協(xié)發(fā)運，班輪維持一定需求，減少了部分運力。
3、4月是大風、大霧天氣頻繁出現(xiàn)的季節(jié)，封航較多，船運周期將加長。
4、北方港清庫，帶來一定運力。
突出問題：目前看4月運力大于貨盤需求。
（三）天氣：
常年南嶺到華北南部都在3月進入春天，但從今年情況來看，2月氣溫異常偏高，黃淮、江淮、江南不少地區(qū)已提早入春。目前春天的步伐已邁到長江中下游一線，而夏天已率先到了海南，并悄悄鉆進了云南元江谷地和臺灣南部。
（四）油價：
油價在不斷上漲，對船東成本是利空。
綜合后期判斷
4月份，隨著貨盤正?；B加部分外貿(mào)船回歸，運價將保持平穩(wěn)，月中至下半月隨著五一假期的來臨，或有部分貨盤提前釋放，運價將上漲。
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