北京時(shí)間5月4日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,在表現(xiàn)疲弱的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,美國可能是唯一的亮點(diǎn),原因是該國消費(fèi)者仍在繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的水平購買昂貴的新車。
多家汽車制造商都已經(jīng)公布了美國銷售量數(shù)據(jù),并預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)的4月份銷售量可能將創(chuàng)下有記錄以來的同月最高水平。而且,這些汽車制造商賣出了更多價(jià)格較高的SUV(多功能運(yùn)動型車)和皮卡,這是一個(gè)很明顯的跡象,表明投資者對美國經(jīng)濟(jì)前景很有信心,足以促使其購買大件商品。
與此同時(shí),與第一季度相比,4月份的銷售量數(shù)字還顯示出了一種回彈,當(dāng)時(shí)銷售量創(chuàng)下了歷史新高,但卻呈現(xiàn)出增長速度放緩的跡象。如果消費(fèi)者直到今年夏天(通常情況下,夏季的汽車銷售表現(xiàn)都是比較強(qiáng)勁的)都繼續(xù)購買汽車,那就意味著美國經(jīng)濟(jì)將可經(jīng)受住全球經(jīng)濟(jì)增長疲弱所帶來的考驗(yàn)。
“與3月份的疲軟跡象相比,這是一種非常好的回彈。”總部設(shè)在密歇根州特洛伊的汽車研究公司IHSAutomotive的高級分析師杰夫·舒斯特(JeffSchuster)說道。“美國經(jīng)濟(jì)將有相當(dāng)良好的表現(xiàn),從而足以經(jīng)受住全球經(jīng)濟(jì)增長速度放緩的壓力。接下來的幾個(gè)月將迎來真正的考驗(yàn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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