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青海大力攻堅(jiān)貧困村農(nóng)村公路通暢工程

發(fā)布時(shí)間:2016-05-04 09:57 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從先通后暢再提高轉(zhuǎn)變?yōu)槿嫣嵘夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),十三五期間,青海將大力攻堅(jiān)剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貧困村農(nóng)村公路通暢工程,大幅提高通暢工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),全面提高工程建設(shè)質(zhì)量。計(jì)劃到2018年底,實(shí)現(xiàn)全省全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路

從“先通后暢再提高”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;全面提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”,“十三五”期間,青海將大力攻堅(jiān)剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貧困村農(nóng)村公路通暢工程,大幅提高通暢工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),全面提高工程建設(shè)質(zhì)量。計(jì)劃到2018年底,實(shí)現(xiàn)全省全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、全部建制村道路暢通、全部班車到村,使鄉(xiāng)親們脫貧奔小康的路走得更快更穩(wěn)。

到2015年底,青海公路總里程達(dá)到7.3萬公里,但總體上仍存在農(nóng)村公路覆蓋程度不足、技術(shù)等級偏低、缺橋少涵、安全設(shè)施不到位等問題;還有果洛玉樹兩個(gè)藏族自治州的6個(gè)鄉(xiāng)和611個(gè)建制村道路不暢通。

“絕不讓任何一個(gè)地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊(duì)”。按照“精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧”的要求,青海精心編制了《青海省交通精準(zhǔn)扶貧規(guī)劃(2016-2018)》,以“三年集中攻堅(jiān),一年鞏固提升”的思路安排交通扶貧項(xiàng)目,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢工程用3年時(shí)間建成;貧困村通暢工程用1到2年時(shí)間建成,對384個(gè)道路未暢通的非貧困建制村,計(jì)劃用3年時(shí)間使道路暢通。

由于剩余未實(shí)現(xiàn)通暢的建制村絕大部分處在黃南、玉樹、果洛三個(gè)藏族自治州(貧困村數(shù)占72%,里程占80%),存在建設(shè)條件差、建設(shè)里程長、冰雪災(zāi)害多、生態(tài)脆弱等困難。青海按照因地制宜、區(qū)別對待、分類指導(dǎo)、注重實(shí)效的原則,分別采取水泥路面和沙礫路面實(shí)施暢通工程,對按照砂礫路面實(shí)施暢通工程的貧困村,計(jì)劃每村預(yù)列3公里村內(nèi)硬化道路。同時(shí),還確定了新的通暢工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和差異化的補(bǔ)助政策,如砂礫路面的路基、路面寬度分別達(dá)到6.5米、6.0米,投資補(bǔ)助全省統(tǒng)一為每公里20萬元,比過去翻了一番。

截至目前,全省已安排今年農(nóng)村交通扶貧項(xiàng)目208項(xiàng)、總里程5800公里、總投資14億元,預(yù)計(jì)4月中旬全面展開施工。此外,年內(nèi)還將開工建設(shè)啟東至那曲公路(達(dá)日至玉樹段)、雜多縣至查吾拉等公路,這些全長1158公里的道路建成后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級將實(shí)現(xiàn)全部通暢。




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