我省布局公眾出行服務(wù)體系 老年人乘網(wǎng)約車將優(yōu)先派單

原標(biāo)題：我省布局公眾出行服務(wù)體系老年人乘網(wǎng)約車將優(yōu)先派單

全力開展公路質(zhì)量提升三年行動(dòng)，實(shí)施1370公里高速公路路面提質(zhì)改造、3130公里普通國(guó)省干線路面維修改造工程，完善公眾出行服務(wù)體系，大力推進(jìn)“公交+定制”發(fā)展模式，通過(guò)郵政、快遞渠道基本實(shí)現(xiàn)建制村配送服務(wù)全覆蓋……日前，記者從省政府獲悉，我省交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃將在提升養(yǎng)護(hù)管理、完善公眾出行服務(wù)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系等方面有所突破。

未來(lái)5年，我省高速公路和普通國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程每年實(shí)施比例力爭(zhēng)不低于總里程5%。構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)路長(zhǎng)制，建立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的管理體系，到2025年農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，優(yōu)良中等路率占比不低于80%。

全面深化道路客運(yùn)公交化改革，大力推進(jìn)“公交+定制”發(fā)展模式，加快形成以公交化運(yùn)營(yíng)為主、定制客運(yùn)為輔、班線客運(yùn)為補(bǔ)充的道路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展新格局。促進(jìn)不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)銜接，努力實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，實(shí)現(xiàn)超過(guò)90%的縣（市）城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化達(dá)到3A以上等級(jí)。積極發(fā)展城際客運(yùn)服務(wù)，形成以哈爾濱為中心、連通周邊節(jié)點(diǎn)城市的放射狀高速鐵路運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步拓展國(guó)際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，到2025年重要國(guó)家和地區(qū)航線覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。

大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，支持一批綜合貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站建設(shè)。優(yōu)化貨運(yùn)組織模式，積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代運(yùn)輸方式發(fā)展。積極引導(dǎo)物流園區(qū)、城市共同配送中心及末端配送網(wǎng)點(diǎn)三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)。提升縣域寄遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率，打造以縣級(jí)分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)遞送節(jié)點(diǎn)和村級(jí)公共服務(wù)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)郵政、快遞渠道基本實(shí)現(xiàn)建制村配送服務(wù)全覆蓋。進(jìn)一步完善國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)體系，推動(dòng)提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力。

今年，在全面提升普通國(guó)省干線養(yǎng)護(hù)管理水平，大力實(shí)施危舊橋梁改造工程，ETC專項(xiàng)服務(wù)提升行動(dòng)，便利老年人打車出行，持續(xù)推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”等方面將有新突破，實(shí)現(xiàn)公路PQI值提高至85，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化3A級(jí)以上的縣（市）達(dá)到80%，引導(dǎo)網(wǎng)約車平臺(tái)公司增設(shè)“一鍵叫車”功能，對(duì)老年人訂單優(yōu)先派車，建設(shè)5個(gè)“司機(jī)之家”。推進(jìn)農(nóng)村運(yùn)郵融合發(fā)展，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展模式，協(xié)同推進(jìn)“快遞進(jìn)村”等民生實(shí)事。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。