供需低位震蕩 港口庫存波動放緩

    秦皇島煤炭網(wǎng)訊 5月9日（星期一）上周，環(huán)渤海地區(qū)氣象條件好轉，各港封航現(xiàn)象逐漸消除，但由于市場觀望氛圍不減，電廠采購和煤礦裝運熱情均不高，多數(shù)港口調進調出普遍維持低位，庫存小幅震蕩。 　　上周，秦港封航狀況基本消除，但由于辦手續(xù)船偏少，裝船量延續(xù)回落態(tài)勢，且周內多數(shù)時間低于35萬噸。上周，秦港日均錨地船14艘，與前一周持平，但受作業(yè)船舶不足拖累，日均調出量34.3萬噸，較前一周下降5.9萬噸。調進方面，盡管大秦線集中檢修已經(jīng)結束，但在煤價上漲乏力及煤礦去產能嚴格執(zhí)行等因素的制約下，煤炭發(fā)運量不增反降，秦港貨源調進量被迫回落。上周，秦港日均調進量36.4萬噸，較前一周下降2.6萬噸。在調進量高于調出量的情形下，港口庫存再度震蕩回升。截至5月9日，秦港存煤453.4萬噸，較前一周同期增加14.4萬噸，錨地船16艘，其中已辦手續(xù)船1艘。 　　周邊港口方面，得益于封航時間縮短及成交略有改善，曹妃甸港裝船量小幅反彈，其中日均10.8萬噸，較前一周增加0.7萬噸。調進方面，曹妃甸港進車亦受限下滑，周內多數(shù)時間不足10萬噸，日均僅有8.6萬噸，較前一周下降4.1萬噸。由于調進量低于調出量，港口庫存掉頭震蕩回落。截至5月9日，曹妃甸港存煤223萬噸，較前一周同期下降13萬噸，錨地船3艘，無已辦手續(xù)船。京唐港區(qū)庫存未改上行態(tài)勢，但回補進程略有放緩，當前為320萬噸，較前一周同期增加11萬噸。 　　在南方雨水有增不減及火電機修檢修等因素的制約下，終端需求繼續(xù)減弱，電廠補庫積極性普遍不高，基本上以少量的剛性采購為主。上周，沿海六大電廠日均耗煤量53.4萬噸，較前一周下降3萬噸，而日均庫存為1132萬噸，較前一周增加12.5萬噸。就目前的市場情況看，在需求低迷及煤礦去產能的大背景下，短期內環(huán)渤海港口煤炭運輸仍將延續(xù)供需兩低態(tài)勢。（龐國存）

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