4月7日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華在接受媒體采訪時(shí)表示,最早預(yù)期芯片短缺6個(gè)月可以緩解,現(xiàn)在來(lái)看,可能需要9個(gè)月到一年的時(shí)間。多重因素疊加影響導(dǎo)致芯片供需矛盾在這段時(shí)間內(nèi)集中爆發(fā),但不必過(guò)分恐慌,要冷靜對(duì)待;今年汽車產(chǎn)銷將呈現(xiàn)前緊后松的狀態(tài)。此外疫情出現(xiàn)后,包括汽車行業(yè)在內(nèi)的全球企業(yè)都在反思,也會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的認(rèn)識(shí)更加深刻。這對(duì)企業(yè)來(lái)講并不完全是一件壞事,可以在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、學(xué)會(huì)解決問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)?,F(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)芯片發(fā)展非常好的窗口期。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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