4月7日凌晨,裝載有佛山逸日盈進(jìn)出口有限公司出口的3個(gè)集裝箱家電配件的內(nèi)外貿(mào)同船“遠(yuǎn)泰28”輪靠泊在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭,將在此卸下裝有出口家電配件的集裝箱,該批集裝箱另外搭載外貿(mào)貨輪轉(zhuǎn)運(yùn)往孟加拉國(guó)。在貨輪4月3日從廣州南沙港啟運(yùn)的當(dāng)天,該公司就向國(guó)家稅務(wù)總局佛山市禪城區(qū)稅務(wù)局提交了啟運(yùn)港退稅64650.12元的申請(qǐng)。這標(biāo)志著海南自貿(mào)港啟運(yùn)港退稅政策正式落地實(shí)施。啟運(yùn)港退稅是海南自貿(mào)港主要政策之一,2021年1月7日財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于海南自由貿(mào)易港試行啟運(yùn)港退稅政策的通知》,對(duì)符合條件的出口企業(yè)從啟運(yùn)地口岸(啟運(yùn)港)啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口,由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn),從水路轉(zhuǎn)關(guān)直航或經(jīng)停指定口岸(經(jīng)停港),自離境地口岸(離境港)離境的集裝箱貨物,實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。其中,離境港明確為洋浦港區(qū)?!逗D献杂少Q(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布以來(lái),洋浦作為海南自貿(mào)港先行區(qū)示范區(qū),一直圍繞制度創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展不斷努力。在啟動(dòng)港退稅政策出臺(tái)后,洋浦經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取,推動(dòng)洋浦港與啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)15個(gè)啟運(yùn)港之間的內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù),主動(dòng)推進(jìn)自貿(mào)港相關(guān)政策順利實(shí)施。15個(gè)啟運(yùn)港覆蓋天津、大連、青島等沿海重點(diǎn)港口,且啟運(yùn)港和經(jīng)停港可以互換,在經(jīng)停港既可以裝載貨物,也可以卸載貨物,提高企業(yè)攬貨能力和倉(cāng)位利用率。
啟運(yùn)港退稅是基于出口退稅的一項(xiàng)制度創(chuàng)新,需要啟運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港多地海關(guān)、稅務(wù)、港航企業(yè)通力協(xié)作,密切配合。一般情況下,出口企業(yè)需將貨物運(yùn)到出境港口并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)后才能向稅務(wù)部門申請(qǐng)退稅。實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策后,貨物在啟運(yùn)港辦理放行手續(xù)后即視同出口,即可向稅務(wù)部門辦理退稅手續(xù)。該項(xiàng)政策的實(shí)施,可吸引出口貨物聚集到洋浦港中轉(zhuǎn)出口,對(duì)推動(dòng)洋浦建設(shè)西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)樞紐非常有利。一是可吸引內(nèi)地經(jīng)濟(jì)腹地的外貿(mào)貨物到洋浦聚集,增加港口中轉(zhuǎn)量,有利于洋洋浦港航產(chǎn)業(yè)布局;洋浦港去年集裝箱吞吐量101.93萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,外貿(mào)占比約20%,該項(xiàng)政策的實(shí)施,進(jìn)一步助推洋浦發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、集拼、配送等增值服務(wù)領(lǐng)域,提升洋浦港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力;三是出口企業(yè)在啟運(yùn)港放行后數(shù)天就能拿到退稅,對(duì)減少企業(yè)資金成本,促進(jìn)出口企業(yè)健康發(fā)展非常有利。四是運(yùn)輸自由更加便利化,以前由于退稅時(shí)間成本過(guò)高,企業(yè)選擇將貨物直接發(fā)往鄰近的新加坡、中國(guó)香港等國(guó)際中轉(zhuǎn)港以追求更低的時(shí)間成本。實(shí)施啟運(yùn)港退稅后,貨物從啟運(yùn)港放行即可辦理退稅,將出口退稅的時(shí)間點(diǎn)大幅提前,可有效提升海南洋浦港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)洋浦航運(yùn)辦副主任藺京晶介紹,海南啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施以后,企業(yè)出口退稅時(shí)間較一般情況提前3至20天,提前的天數(shù)即為啟運(yùn)港到經(jīng)停港或離境港的天數(shù),從而進(jìn)一步降低進(jìn)出口企業(yè)資金成本,助力海南自由貿(mào)易港運(yùn)輸自由便利化再添動(dòng)力。
“一般情況下,出口企業(yè)要等貨輪到達(dá)洋浦港后才能申請(qǐng)啟運(yùn)港退稅,實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策后,辦理流程進(jìn)一步簡(jiǎn)化,當(dāng)天啟運(yùn)離港即可申報(bào),不用等到達(dá)經(jīng)停港后才申報(bào)。”藺京晶說(shuō),以本次首單業(yè)務(wù)退稅為例,佛山逸日盈進(jìn)出口有限公司的退稅時(shí)間相當(dāng)于提前了4天。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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