北船重工建造21萬噸散貨船4號船海試啟航

4月15日，中國船舶武船集團(tuán)北船重工為中船貿(mào)易所屬租賃公司建造的21萬噸散貨船4號船海試啟航，順利實現(xiàn)年度計劃！

北船重工項目組精心組織、精密部署、周密協(xié)調(diào)、精益施工，抓主線、理流程、合理編排計劃，對該船重點項目進(jìn)行專項施工計劃編排，合理規(guī)避交叉作業(yè)，避免返工施工；進(jìn)一步優(yōu)化報驗流程，合理安排報驗順序，確保碼頭調(diào)試、系泊試驗報驗工作不間斷。同時，在船東、船檢的大力支持下，該船報驗效率得到有效提高，保障了該船碼頭調(diào)試、系泊試驗全部按計劃節(jié)點實現(xiàn)，最終實現(xiàn)了該船碼頭系泊調(diào)試有效周期僅為35天，刷新了北船重工最短碼頭施工周期。

該船水下工作亮點突出，通過精心組織及檢查，實現(xiàn)水下艙室強度及發(fā)電機(jī)試驗按期有序開展并完成；軸系校中、軸負(fù)荷測量、主機(jī)澆筑及串油等主線工程全部無縫銜接；25天完成生活樓內(nèi)裝、舾裝、調(diào)試及報驗工作；試航前全部完成機(jī)艙設(shè)備調(diào)試及報驗工作；3天完成全部壓載艙封艙工作；5天完成艙蓋工程所有試驗項目，為該船順利出海試航奠定了堅實基礎(chǔ)！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。