我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在全國前列

近日，我省發(fā)布《山東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書（2020年）》（以下簡稱《白皮書》）：截至2020年底，全省累計建成充換電站4210座，其中高速公路快充站166座；建成各類充電樁7.8萬臺，同比增長78.08%，相比“十二五”末增長近12倍，位居全國前列。

全省建成的各類充電樁中，公共充電樁3.3萬臺、占比42.3%，個人充電樁2萬臺、占比25.6%，專用充電樁2.5萬臺、占比32.1%；從地理分布看，青島、濟南、濟寧、臨沂、濰坊充電設(shè)施保有量分列全省前五。近年來，我省堅持把健全完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，作為解決好人民群眾所需所急所盼的民生工程和推進“新基建”的重要舉措，持續(xù)加勁，快速推進，基本建成了“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。這次《白皮書》發(fā)布，解析了全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)哪些重點內(nèi)容？取得了哪些重大突破和顯著成就？未來如何縱深推進發(fā)展？以下五大亮點，帶你秒懂《白皮書》。

亮點一：

政策支持力度大

為加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范充電設(shè)施運營管理，促進電動汽車推廣應(yīng)用，“十三五”期間，國家有關(guān)部門、各地方政府出臺了相關(guān)配套政策，鼓勵支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對電動汽車加快推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施健康有序發(fā)展起到了巨大的促進作用。

“我省高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合貫徹國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》等系列文件精神，積極推動全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力打造具有全國影響力的新能源汽車發(fā)展高地。”據(jù)省能源局負(fù)責(zé)人介紹，通過打好規(guī)劃布局、資金扶持、市場推動等“組合拳”，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

2019年，16個省直部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》，明確提出新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，要按照不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，簡化建設(shè)審批手續(xù)，對充電站規(guī)劃和用地提供政策支持；同年，下?lián)苤醒胄履茉雌嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施獎補資金1.2億元，支持各市充電設(shè)施發(fā)展。2020年，7個省直部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強和規(guī)范我省居民小區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，將新建小區(qū)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)列入土地招拍掛條件，切實解決居民區(qū)充電樁“落地難”問題；出臺電動公交汽車充電站用電價格支持政策，電動公交汽車充電低谷電量獎勵政策延長至2023年，即2021-2023年電動公交充電站每使用1千瓦時谷段電量，分別給予0.91千瓦時（2021年）、0.78千瓦時（2022年）、0.65千瓦時（2023年）谷段電量獎勵。

全省各市也相繼出臺了系列配套支持措施。截至2020年底，共出臺相關(guān)政策77個。政策分類上，主要涉及運營管理、規(guī)劃建設(shè)、財政補貼和居民充電設(shè)施等；政策數(shù)量上，煙臺、濟南、青島分別以13個、11個、10個排名前三；政策創(chuàng)新上，濟南、東營要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車位10%的比例配建充電設(shè)施，青島要求新建住宅小區(qū)按照不低于停車位30%的比例將充電設(shè)施供電線路敷設(shè)至固定停車位。

亮點二：

充電設(shè)施建設(shè)快

全省政策支持體系健全完善，帶來充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進、新能源汽車消費量迅猛增長。截至2020年底，全省電動汽車保有量達到40.5萬輛，位居全國第三，新能源汽車消費量同比增長49.1%；建成充換電站4210座，各類充電樁7.8萬臺，同比增長78.08%；建成了以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建公共充電設(shè)施為輔助，以獨立占地城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)、國省道兩側(cè)配建城際快充站為補充的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

按區(qū)域分布統(tǒng)計，各市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量排名前五的是青島（21617臺）、濟南（15165臺）、濟寧（7500臺）、臨沂（6809臺）、濰坊（6037臺）；按充電方式統(tǒng)計，全省直流充電樁3.2萬臺，占比41.03%；交流充電樁4.6萬臺，占比58.97%；換電站18座，其中國家電網(wǎng)8座，蔚來汽車7座，北汽新能源2座，吉利汽車1座。

持續(xù)向好的充電環(huán)境，讓越來越多的新能源汽車駛?cè)雽こ０傩占?，拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展。截至2020年年底，全省建成新能源汽車企業(yè)6家，產(chǎn)能39.2萬輛；新能源汽車零部件及配套企業(yè)100余家，年產(chǎn)動力電池單體67億瓦時、電池系統(tǒng)1.8萬余套，產(chǎn)業(yè)體系初步成型。國網(wǎng)智能、山大電力、積成電子等企業(yè)，打造了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)知名品牌。群管群控充電系統(tǒng)、V2G樁、充電弓、超級大功率充電、“5G+源網(wǎng)荷儲”多站融合等新技術(shù)、新設(shè)備在山東乃至全國得到廣泛推廣應(yīng)用。2020年全省接入平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施累計充電1035萬次、3.7億千瓦時。

下一步，對于符合條件的小功率充電樁報裝申請，我省承諾在3個工作日內(nèi)完成裝表接電。同時，會同電動汽車銷售企業(yè)打造‘購車—裝表—裝樁—接電’全流程一體化服務(wù)模式，推出充電樁‘一網(wǎng)通辦’業(yè)務(wù)，全力做好居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

亮點三：

星級評定服務(wù)優(yōu)

“針對社會上一些充電設(shè)施質(zhì)量不高、兼容性不強、一次充電成功率低，部分運營商企業(yè)管理不規(guī)范，服務(wù)水平不高等各種充電服務(wù)問題，我們建立了一套充電服務(wù)星級評價體系，通過選樹標(biāo)桿，激發(fā)市場活力，倒逼充電設(shè)施運營商提高服務(wù)質(zhì)效。”省能源局電力處負(fù)責(zé)人介紹。

充電服務(wù)星級評價體系依托山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺建立，把安全穩(wěn)定性、運行經(jīng)濟性、用戶便利性、服務(wù)高效性等作為重要衡量指標(biāo)，對充電站某一時間段內(nèi)安全管理、運營維護、數(shù)據(jù)質(zhì)量、便民服務(wù)等情況分別賦予一定分值，實行百分制考核。對發(fā)生安全事故的充電站一票否決，對平臺日常在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析，得出充電站服務(wù)評價結(jié)果。評價結(jié)果設(shè)五個星級檔次，五星最高，一星最低，通過平臺網(wǎng)站、白皮書、電動汽車充電找樁APP實時顯示等多種方式對外公布，便于電動汽車用戶及時了解充電站服務(wù)質(zhì)量和評價結(jié)果，自主選擇充電地點和充電設(shè)施，倒逼運營商提高服務(wù)水平。

根據(jù)山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺數(shù)據(jù)分析，2020年全省五星充電站286座。按市統(tǒng)計，青島（73座）、濟南（31座）、煙臺（30座）、臨沂（27座）、濰坊（24座）和濟寧（24座）位居前五；按運營商統(tǒng)計，國家電網(wǎng)（135座）、特來電（63座）、星星充電（25座）、點點暢行（10座）、依威（9座）位居前五。

下一步，我省將廣泛征求充電用戶及充電設(shè)施運營商所反映的各類問題及建議，進一步健全完善充電服務(wù)星級評價體系，縮短星級考核周期，定期公布評價結(jié)果，推動全省充電運營環(huán)境和充電服務(wù)水平“雙提升”。

亮點四：

充電設(shè)施“一張網(wǎng)”

2019年12月，山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺正式上線運行。平臺秉承“公開、公正、公益、開放、透明、綠色”理念，建設(shè)完成“門戶網(wǎng)站”“監(jiān)管平臺”“齊魯e充”三大應(yīng)用，具備充電樁狀態(tài)查詢、獎補申報、信息共享、用戶APP服務(wù)等百余項功能。截至2020年底，平臺已接入國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等44家充電設(shè)施平臺運營商，為充電設(shè)施運營企業(yè)提供平臺接入和數(shù)據(jù)共享服務(wù)，滿足充電設(shè)施安全運行監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估分析等需求，有效推動我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，加速全省充電設(shè)施互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”。

一個APP全省通用。通過優(yōu)化“齊魯e充”找樁導(dǎo)航、掃碼充電、結(jié)算付款等功能，打通省內(nèi)各充電運營商掃碼及支付通道，構(gòu)建統(tǒng)一支付清結(jié)算平臺。電動汽車用戶只需下載“齊魯e充”一個APP，即可享受全省范圍內(nèi)各充電運營商提供的充電全流程服務(wù)，提升用戶充電體驗。

一個平臺全省共用。通過健全完善平臺功能，實現(xiàn)網(wǎng)站內(nèi)容發(fā)布、運營商數(shù)據(jù)接入、運營統(tǒng)計分析功能迭代升級。開展平臺下沉工作，對市、縣下放平臺數(shù)據(jù)管理權(quán)限。針對省、市、縣三級政府對充電設(shè)施管理和各運營商對數(shù)據(jù)獲取的差異化需求，不斷開發(fā)豐富平臺功能，提升平臺數(shù)據(jù)支撐能力，實現(xiàn)全省充電設(shè)施管理服務(wù)一盤棋。完善補貼在線發(fā)放功能，為各級政府充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補資金發(fā)放提供技術(shù)支撐和發(fā)放渠道。

一套數(shù)據(jù)全省共享。利用人工智能、自然語言、機器學(xué)習(xí)等大數(shù)據(jù)分析手段，深入挖掘充電業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在行業(yè)管理、企業(yè)發(fā)展、客戶服務(wù)等方面的價值。通過構(gòu)建充電設(shè)施規(guī)劃選址模型、運營商成長性評估模型，為行業(yè)管理提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，為充電設(shè)施運營商優(yōu)化站點布局、評估站點運營能力、避免惡性競爭等提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)，為車主找樁充電提供便捷、智能、高效的充電服務(wù)。

亮點五：

未來發(fā)展更可期

“在電動汽車和充電設(shè)施發(fā)展上，我省正由跟跑者、同行者變?yōu)轭I(lǐng)跑者。按照規(guī)劃部署，2022年底全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量將達到10萬個以上，建成覆蓋全省的充電網(wǎng)絡(luò)，為完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、方便居民出行、促進城市低碳發(fā)展提供堅強保障。”據(jù)省能源局負(fù)責(zé)人介紹，在高標(biāo)準(zhǔn)做好充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計、高質(zhì)量編制充電設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃的同時，全省將積極推動充電設(shè)施特別是居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，大力推進充電設(shè)施平臺互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享，鼓勵拓展可持續(xù)發(fā)展商業(yè)模式，加速推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

持續(xù)推動充電設(shè)施建設(shè)。加快推進居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，落實新建住宅充電設(shè)施配建政策，鼓勵用戶自行報裝個人充電設(shè)施。積極開展企事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)，推動各級機關(guān)及其他公共機構(gòu)、國有企業(yè)在內(nèi)部停車場按停車位比例配建充電設(shè)施。持續(xù)推動公共停車場充電設(shè)施建設(shè)，新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。加速構(gòu)建高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取“加密高速路網(wǎng)、服務(wù)區(qū)充電設(shè)施布局，加強新建、改擴建高速公路服務(wù)區(qū)與充電基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)，加快既有服務(wù)區(qū)升級改造充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三項措施，加速推動高速公路充電設(shè)施建設(shè)，切實解決電動汽車用戶長途出行的后顧之憂。

持續(xù)完善“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺。推動省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺與充電運營企業(yè)平臺互聯(lián)互通，公共充電設(shè)施信息共享，實現(xiàn)全省充電“一張網(wǎng)”。依托平臺開展大數(shù)據(jù)分析，為政府、企業(yè)、個人提供行業(yè)管理、充電安全預(yù)警、建站指導(dǎo)、充電導(dǎo)航等服務(wù)，全面提升充電設(shè)施智能化服務(wù)水平。

持續(xù)拓展商業(yè)運行模式。支持充電服務(wù)差異化競爭的價格構(gòu)成機制，促進充電服務(wù)提質(zhì)增效，推動充電市場良性競爭，建立可持續(xù)充電商業(yè)模式。鼓勵充電設(shè)施運營服務(wù)和商業(yè)地產(chǎn)開展合作，通過共建共營、眾籌建樁、電動汽車充放電等多種方式增加收入。加大居民小區(qū)內(nèi)“多車一樁、臨近車位共享”等模式推廣應(yīng)用。支持開展私人充電樁代運營（維）服務(wù)。鼓勵挖掘充電數(shù)據(jù)價值，通過能量、信息交互模式，開展負(fù)荷聚合、需求響應(yīng)、電力交易等增值業(yè)務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。