中國自主品牌新面孔漢騰汽車品牌正式發(fā)布

5月9日，全新自主品牌漢騰汽車有限公司（以下簡稱：漢騰汽車）在北京雁棲湖國際會展中心舉辦品牌發(fā)布盛典，宣布正式登陸中國汽車市場。除了發(fā)布“新夢想·新座駕”品牌口號，漢騰汽車還首次向公眾展示了其將在今年下半年開始陸續(xù)上市的漢騰首款SUV和另一款插電式混合動(dòng)力（PHEV）SUV車型。

漢騰汽車成立于2013年11月，位于江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家全新的民營整車制造企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。其品牌LOGO邊框是質(zhì)感的銀色，中間為紅底，上面是一匹騰躍的駿馬。

漢騰汽車對其品牌名稱的官方解釋是：以“漢”、“騰”二字為名，寓意中華民族的偉大復(fù)興，也象征中國汽車品牌的高速崛起。品牌標(biāo)識中騰躍的駿馬，則形象地表達(dá)了漢騰汽車的創(chuàng)造力與開拓精神。

博采先行者精粹造國人喜愛的好車

2016北京國際車展落幕不久，中國汽車市場增添了許多新的面孔。縱觀這次車展，不管是外資、合資還是自主車企，參展企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)呈現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化、智能化等趨勢。新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷地融合，催生了一系列創(chuàng)新思維、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新產(chǎn)品。對中國消費(fèi)者而言，理性回歸正在成為消費(fèi)購車的顯著特點(diǎn)。品質(zhì)、智能、環(huán)保的車型變得更具吸引力。

這種汽車市場新常態(tài)的出現(xiàn)，給漢騰汽車帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本次品牌盛典上，漢騰汽車總經(jīng)理李學(xué)明認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)形成了成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)體系、完善的零配件供應(yīng)鏈條和更加務(wù)實(shí)理性的消費(fèi)訴求，這為新的汽車企業(yè)帶來了一個(gè)前所未有的高起點(diǎn)和發(fā)展平臺。

李學(xué)明表示，“作為后來者的漢騰汽車，在籌劃階段就充分利用后發(fā)優(yōu)勢，放眼全球資源，科學(xué)合理地布局。”

從籌建開始，漢騰汽車就瞄準(zhǔn)國際汽車產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，全球采購、高度整合，建設(shè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)線。經(jīng)過三年的建設(shè)與積累，漢騰汽車目前已具備完整的四大工藝車間及小排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力、生產(chǎn)配備，并且它的品控水準(zhǔn)均達(dá)到國內(nèi)汽車行業(yè)先進(jìn)水平。

2016年是國家“十三五”戰(zhàn)略的開局之年，也是漢騰汽車的品牌元年。漢騰汽車開啟發(fā)展新階段：始終堅(jiān)持“雙驅(qū)動(dòng)”發(fā)展模式，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車與新能源汽車全面布局，研發(fā)、供應(yīng)鏈、市場、人才多領(lǐng)域整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，多元發(fā)展；以高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車聯(lián)網(wǎng)、電池管理技術(shù)三方面為創(chuàng)新突破口，持續(xù)推進(jìn)融合式漢騰研發(fā)體系；嚴(yán)格把控工藝水準(zhǔn)，打造具有歐洲品質(zhì)的明星級產(chǎn)品；深入挖掘服務(wù)營銷創(chuàng)新舉措，強(qiáng)化用戶體驗(yàn)，至2020年力爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷目標(biāo)50萬輛。

布局雙驅(qū)動(dòng)車型攜國際大咖夢想出發(fā)

按照“雙驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展模式，漢騰汽車全面布局傳統(tǒng)動(dòng)力汽車與新能源汽車。據(jù)李學(xué)明介紹，漢騰汽車首款量產(chǎn)車型為A+級SUV，預(yù)計(jì)在今年下半年上市；另一款戰(zhàn)略車型為A+級新能源SUV。兩款首秀車型明確展示了漢騰汽車傳統(tǒng)和新能源“雙驅(qū)動(dòng)”產(chǎn)品布局的戰(zhàn)略意圖，為未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)奠定夯實(shí)基礎(chǔ)。

針對目前國內(nèi)市場最熱的兩個(gè)車型SUV和MPV，漢騰汽車也做出相應(yīng)布局。除了2016年計(jì)劃推出的兩款SUV之外，未來兩年內(nèi)，漢騰汽車規(guī)劃有A+級SUV、A-級SUV、A0級SUV和A級MPV四個(gè)平臺車型。2017年計(jì)劃推出一款傳統(tǒng)動(dòng)力和兩款新能源的A-級SUV；一款A(yù)+級新能源SUV。2018年計(jì)劃推出一款A(yù)0級純電動(dòng)汽車，一款A(yù)級傳統(tǒng)動(dòng)力家用型MPV，一款A(yù)級新能源版家用型MPV。傳統(tǒng)能源和新能源兩種動(dòng)力選擇，使?jié)h騰汽車形成豐富的產(chǎn)品序列，占據(jù)更大市場空間。

此外，漢騰汽車還擁有強(qiáng)大的汽車供應(yīng)商和頂尖技術(shù)人才。德國馬勒集團(tuán)、德國大陸集團(tuán)、韓國三星汽車電子、法國賽科、英國里卡多在內(nèi)的多家國際一流汽車合作商也出席了此次發(fā)布盛典。相同的造車?yán)砟詈蛯h騰未來發(fā)展的信心讓他們選擇成為漢騰的夢想合伙人，從高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，到混合動(dòng)力整車控制系統(tǒng)研發(fā)，再到電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化、底盤調(diào)教等多個(gè)方面，為漢騰提供全球頂尖的技術(shù)支持和保障，鑄成漢騰品質(zhì)造車的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

“國家千人計(jì)劃特聘專家”林健博士等頂尖技術(shù)人才的加盟，也為漢騰汽車的技術(shù)研發(fā)增加砝碼。

在渠道布局方面，漢騰汽車遵循“一二線市場樹品牌，三四線市場提銷量，五線市場搶資源”的總原則。將采取“分階段、漸進(jìn)式”的策略，穩(wěn)健推進(jìn)，有序開網(wǎng)。依據(jù)中國SUV市場容量及銷售格局，確定“1+4+3”的渠道布局策略，即1個(gè)戰(zhàn)略市場，4個(gè)核心市場，3個(gè)重點(diǎn)市場。2016年渠道數(shù)量要達(dá)到150家以上；到2018年，銷售網(wǎng)點(diǎn)要達(dá)到300家，到2020年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到500家，滿足年銷50萬臺的需求。

漢騰還將拓展新型渠道模式：傳統(tǒng)渠道+電商渠道并行，渠道模式多元化；在新能源汽車方面，建立漢騰汽車品牌體驗(yàn)店，強(qiáng)化客戶對產(chǎn)品的體驗(yàn)和感知。

漢騰汽車作為國內(nèi)首家自創(chuàng)辦之日起，即具備新能源車及傳統(tǒng)能源車研發(fā)及生產(chǎn)能力的主機(jī)廠，將為中國車市注入一股新生力量，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。