國家發(fā)展改革委、交通運輸部于日前聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》(以下簡稱“《行動計劃》”),浙江的滬乍杭鐵路、杭甬高速復(fù)線寧波段一期、寧波舟山港馬跡山三期工程等11個項目榜上有名。未來三年,這些項目將陸續(xù)進入實質(zhì)性建設(shè)階段。
《行動計劃》旨在完善快速交通網(wǎng)、基礎(chǔ)交通網(wǎng)、城際城市交通網(wǎng),推動形成國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò),更好地發(fā)揮組合優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)效益。根據(jù)計劃,2016到2018年期間,全國擬投資約4.7萬億元,重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項。
除上述3個項目,另8個項目為湖蘇滬城際鐵路浙江段、杭溫鐵路溫州到義烏段、甬金鐵路、文成到泰順高速公路、麗水機場、寧波軌道交通5號線一期、紹興軌道交通1號線及支線、紹興軌道交通2號線一期工程。
《行動計劃》的實施將加速實現(xiàn)浙江“一小時交通圈”。以杭溫鐵路為例,杭州到溫州目前有兩條鐵路線,分別是杭長鐵路-金麗溫鐵路和杭甬鐵路-甬臺溫鐵路,兩條線路都要至少2個半小時。截彎取直后的杭溫鐵路一旦建成,杭州到溫州只要1個小時左右。而規(guī)劃中的紹興軌道交通1號線與杭紹城鐵相連,一旦建成,紹興到杭州城區(qū)可以控制在半個小時左右。
值得一提的是,《行動計劃》明確,中央預(yù)算內(nèi)投資、鐵路建設(shè)基金、民航發(fā)展基金及專項建設(shè)基金將增加對這些項目的支持力度,擴大中央資金的投入規(guī)模。此外,政府部門還將推廣政府和社會資本合作模式(PPP模式),拓展社會資本參與的方式和通道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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