南京過江通道近期規(guī)劃圖
現(xiàn)狀道路
新建或續(xù)建道路
現(xiàn)狀鐵路
新建或續(xù)建鐵路
現(xiàn)狀軌道
新建或續(xù)建軌道
新一個五年計劃中,南京的城市建設(shè)重點在哪里?《南京市近期建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)》昨日由南京市規(guī)劃局批前公示,給出了一份詳實的答案。
未來5年,南京計劃10條地鐵和4條城際線的建設(shè),其中江北新區(qū)4號線二期、11號線、寧天城際南延入選。新建和燕路過江、4號線二期地鐵過江,上元門鐵路過江三處通道。
揚子晚報全媒體記者仇惠棟
重點建江北新區(qū),有序建設(shè)四大副城
在近期重點地區(qū)空間布局方面,這份規(guī)劃提出,要重點建設(shè)“江北新區(qū)”,圍繞三個城市功能區(qū)、三個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和一個港口物流功能區(qū)進行重點建設(shè),提升南京中心城市功能。有序建設(shè)仙林、東山、溧水、高淳“四個副城”。其中江寧東山要推進老城區(qū)的舊城改造,加快產(chǎn)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。高淳要加快軌道S1站點周邊地區(qū)整體開發(fā)建設(shè),啟動寧高園1期、高淳開發(fā)區(qū)核心片區(qū)、紫金特區(qū)的建設(shè)。
在近期更新改造重點上,這份規(guī)劃提出,要加強污染工業(yè)片區(qū)的改造,重點推進金陵石化及周邊地區(qū)、大廠地區(qū)、梅山鋼鐵及周邊地區(qū)和長江二橋至三橋沿岸污染企業(yè)的關(guān)停與改造,盤活存量低效用地,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
在老城及周邊城中村、危舊房改造方面,重點推進六合雄州老城、大廠片區(qū)、浦口火車站、江浦老街、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館、中央門、邁皋橋、馬群站南、小西湖、范家塘、小行及紅花機場周邊、東山老城區(qū)的舊城改造,優(yōu)化人居環(huán)境,實現(xiàn)功能改善與提高。此外,南京近期還將推進城區(qū)內(nèi)成片低效用地改造,重點推進鼓樓濱江、鐵北、燕子磯、鐵心橋-西善橋、勝太路以北地區(qū)5片低效用地改造。
規(guī)劃至2020年,全市城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模預(yù)計達到1040平方公里左右。
新建和燕路、上元門等3條過江通道
在對外交通系統(tǒng)方面,到2020年,南京將基本形成“兩環(huán)兩橫十一射”的高速公路網(wǎng)布局。“兩環(huán)”為繞城公路和繞越公路;“兩橫”為常馬和蕪太高速公路;“十一射”是指從南京向外輻射的公路。計劃開工建設(shè)寧鹽高速、寧和高速、寧宣高速、寧丹高速等公路,建成蕪太高速(溧陽至高淳段),完成S243高速化改造工程,寧合高速改造及寧馬高速擴建工程。
南京提出要構(gòu)建國家級特大型環(huán)行鐵路樞紐格局,這份規(guī)劃明確,近期將開建上元門過江通道及南京北站等6個站點,建設(shè)七壩、西壩、龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線,開建寧淮城際、寧通城際、寧合高鐵、沿江城際、蘇皖贛鐵路等,實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程?;窘ǔ蓢壹壯睾V鳂屑~港。爭取完成南京長江12.5米以下深水航道二、三期工程,繼續(xù)推進龍?zhí)?、西壩、七壩和銅井港建設(shè),加強內(nèi)河航道整治工作。提升祿口機場的輻射能級,加快六合機場設(shè)施建設(shè)。加密祿口機場國際航線,提升運能與輻射范圍,繼續(xù)推進六合馬鞍機場配套設(shè)施建設(shè),推進土山機場搬遷。值得一提的是,備受關(guān)注的寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程,也已列入十三五日程。
這次規(guī)劃還披露了未來5年南京過江通道建設(shè)計劃,除了此前已經(jīng)宣布開工的長江五橋,南京近期還將開建和燕路道路過江通道,新建4號線二期軌道過江通道,新建上元門鐵路過江通道。
江北新區(qū)三條地鐵線列入近期計劃
在城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,規(guī)劃到2020年,南京將基本建成“井字三環(huán)、軸向放射、組團快聯(lián)”的高快速路網(wǎng)格局,重點支撐主-副城間交通聯(lián)系及重要港站集疏運,全面建成“井字內(nèi)環(huán)”。完成緯七路東進、紅山路快速化改造、和燕路快速化改造、江山大街-宏運大道-東麒路-匯通路快速路建設(shè),實施六合機場快速路、浦六路、長江五橋、浦泗路、友誼河路-天印大道建設(shè)。
在城市軌道交通建設(shè)上,下一個五年南京繼續(xù)大手筆推進。該規(guī)劃顯示,未來5年將建設(shè)軌道11號線、4號線二期、2號線西延、9號線一期、10號線二期、1號線北延、6號線、7號線、5號線、3號線南延工程;建成寧和一期、寧高二期、寧溧城際,開建寧揚城際、寧天城際南延;配合地鐵線路建設(shè),同步進行8個車輛段和9個停車場建設(shè)。在規(guī)劃圖上顯示,寧句城際和寧滁城際北線也將列入建設(shè)計劃。這樣一盤點,如果這些計劃悉數(shù)付諸實施,在這5年間,南京要新開建10條地鐵線路,4條城際線路。值得一提的是,江北新區(qū)的三條“地鐵線”,11號線、4號線二期、寧天城際南延悉數(shù)入選此輪計劃。
在公共自行車發(fā)展方面,規(guī)劃提出要圍繞地鐵站、學(xué)校、重要便民服務(wù)中心、重點景區(qū)、景點、休閑街區(qū)、重要文博場館等需求較大的區(qū)域進行網(wǎng)點加密建設(shè),至2020年,推進公共自行車市域全覆蓋,建成2500個網(wǎng)點,投放8萬輛公共自行車。
推進中山大道民國軸線環(huán)境整治
在歷史文化保護方面,這次的規(guī)劃特別強調(diào)要注重幾大歷史文化軸線的保護。要求對中山大道民國軸線、御道街明代軸線、中華路南唐軸線的環(huán)境整治工程將全面鋪開;啟動下關(guān)大馬路、頤和路公館、花露崗整治與亮化工程;新建石頭城城垣保護展示區(qū);加快“中國明清城墻”、“海上絲綢之路”的保護與申報;推進明故宮遺址、固城遺址、南唐二陵遺址、明外郭遺址、南朝陵墓群遺址、南京人化石地點遺址、薛城遺址等重要遺址保護工程。
在綠色南京的建設(shè)上,到2020年,南京綠地建設(shè)主要指標(biāo)在全國省會城市、直轄市要保持領(lǐng)先水平,中心城區(qū)綠地率達41.1%,城鎮(zhèn)綠化覆蓋率達45%,人均公園綠地面積達16.8%平米每人。南京將進一步推進“亭子山-老山-長江”、“紫金山-青龍山”,“方山-靈巖山-八卦洲”楔形綠地建設(shè),結(jié)合四大工業(yè)片區(qū)關(guān)停搬遷,推進大廠-浦口,長蘆-雄州,新港-煉油廠,仙林-煉油廠4處城鎮(zhèn)隔離綠地建設(shè);同時加快南京18處郊野公園、濕地公園建設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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