美當局安全監(jiān)管延長一年 通用再發(fā)布召回通知

據(jù)路透社報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）5月17日向通用發(fā)布了一封公開的信函，將對后者潛在車輛安全故障的監(jiān)管延長至2017年5月。

2014年通用隱瞞數(shù)百萬輛車輛的點火開關故障，延遲召回，共導致399起傷亡事故。對此，NTHSA與該公司簽訂了協(xié)議，前者對后者處以3,500萬美元的罰款，并且要求其舉行每月例會，加強監(jiān)管。路透社獲悉，NHTSA在13日的一封信函中稱，將行使職權延長上述協(xié)議一年，也是最后一年。

通用為其點火開關故障已支付的費用高達20億美元，其中包括2015年9月與美國司法部和解支付的9億美元。作為和解結果，通用除錢款外還簽訂了一份三年的同意令，并且同意由外部獨立監(jiān)督者對其執(zhí)行情況進行監(jiān)督。

在2014年的協(xié)議中，通用必須每月在決定是否發(fā)布召回通知前，提供一份旗下車輛所有安全故障的書面清單，并由調查者進行審查。而其他汽車制造商則不必公開安全問題，直到故障對駕駛員造成嚴重風險，車輛必須被召回。

NHTSA在13日的信函中表示，與通用持有相同的觀念，“月度例會對積極、迅速地處理潛在安全缺陷，以及促進溝通很有幫助。”

通用發(fā)言人吉姆·凱恩（JimCain）表示，公司致力于與NHTSA密切合作。月底例會和故障披露推動公司展開立即召回。

因收音機缺陷通用發(fā)布召回

NHTSA17日發(fā)布文件表示，通用同意在美國召回317,000輛2013-2016款雪佛蘭愛唯歐和創(chuàng)酷，以及2013-2015款雪佛蘭Spark。該故障首次發(fā)生在3月，雙方就此展開了至少兩次討論，最終后者同意召回。

在駕駛員關閉點火開關，并把鑰匙留在車內，等10分鐘或更久才關閉車門的情況下，收音機設置存在問題，或不能發(fā)出警示音，這不符合美國的防盜保護守則。相關車輛召回也涉及中國的44,000輛汽車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。