中糧集團(tuán)在烏克蘭投資建成當(dāng)?shù)刈钕冗M(jìn)糧油中轉(zhuǎn)碼頭

2016年5月19日，中糧集團(tuán)全資子公司中糧農(nóng)業(yè)在烏克蘭投資7500萬美元建設(shè)的DSSC碼頭正式投產(chǎn)。這是中國在烏克蘭物流開發(fā)方面的最大的投資，標(biāo)志著中糧集團(tuán)踐行“一帶一路”建設(shè)中再下一城，為周邊國家糧食物流體系打造出重要的支點(diǎn)。

該碼頭位于尼古拉耶夫海運(yùn)商業(yè)港（Mykolaiv Maritime Commercial Port），由中糧農(nóng)業(yè)全資持有和運(yùn)營，出口經(jīng)營品種為玉米。碼頭總吞吐量為250萬噸/年，倉儲能力14.3萬噸。配有兩個糧食升降機(jī)，包括16個倉容120噸的筒倉和4個倉容1500噸的筒倉，最大能力卸貨能力為10000噸/日，還配有谷物干燥機(jī)和清潔機(jī)（處理能力50噸/日）、裝船機(jī)（裝載能力1000噸/時，20000噸/日）及谷物質(zhì)量檢測實(shí)驗(yàn)室。

DSSC碼頭建成投產(chǎn)后將成為烏克蘭最先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)設(shè)施。同時擁有最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境控制及職業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，為尼古拉耶夫創(chuàng)造了150個新的就業(yè)崗位。DSSC碼頭建成投產(chǎn)將進(jìn)一步優(yōu)化烏克蘭及周邊國家從河流到出海口的糧食倉儲物流體系，提高出口量。

近年來，中糧集團(tuán)領(lǐng)軍中國農(nóng)業(yè)“走出去”，積極參與“一帶一路”建設(shè)，加快在烏克蘭、羅馬尼亞、俄羅斯等沿線國家投資布局，提升國際競爭力。

目前，中糧集團(tuán)在烏克蘭進(jìn)行玉米、小麥、大麥等品種的糧食收購和貿(mào)易，出口至北非和地中海、伊朗、東南亞、歐洲，年經(jīng)營量150-200萬噸，市場份額約8%。在烏克蘭當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)葵花籽加工廠，年壓榨量30-40萬噸，市場份額約4%。中糧農(nóng)業(yè)是烏克蘭第二大植物油出口商，年經(jīng)營量30萬噸，市場份額25%。

2014年底，中糧集團(tuán)支持控股的尼德拉公司全資收購羅馬尼亞Constanta港設(shè)備最先進(jìn)、效率最高的糧食出口碼頭--USA/USC碼頭，并依托該碼頭的出口優(yōu)勢，在包括羅馬尼亞、匈牙利、塞爾維亞在內(nèi)的黑海地區(qū)，向農(nóng)戶或者與經(jīng)紀(jì)人合作收購玉米、小麥、大麥和油菜籽，通過水路、火車或卡車運(yùn)送至Constanta港口，出口至歐洲、中東、非洲等地區(qū)。2015年尼德拉在黑海地區(qū)的出口量超過400萬噸，創(chuàng)歷史新高，并首次成為羅馬尼亞最大的糧食出口商。

中糧集團(tuán)還計(jì)劃每年至少從俄羅斯進(jìn)口1-2百萬噸小麥，未來或?qū)⑦_(dá)到每年4-5百萬噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。