煙臺軌道交通優(yōu)先建1號線路 將按地鐵形式報批

昨日獲悉，煙臺軌道交通會優(yōu)先建設1號線，但不排除更改以及優(yōu)化的可能，后續(xù)將根據(jù)相關規(guī)定和工作進展情況陸續(xù)發(fā)布相關信息和具體的站點安排。

煙臺軌道交通首條1號線路將按地鐵形式報批，軌道交通方面正在抓緊進行相關工作，1號線、3號線的項目工程可行性報告爭取近期完成。

1號線起點為古現(xiàn)鎮(zhèn)，終點為萊山鎮(zhèn)，共設置42座車站，總長度約50公里。由最一開始公布的47公里、37站，延長了3公里，新增5站，這將為市民出行帶來更大的便利。

而此次公布的消息中，市發(fā)改委就各位市民所疑問的軌道交通具體是輕軌還是地鐵，給出了答復。發(fā)改委稱，本次1號線申報，將會按照地鐵的形式報批，這意味著，一旦報批通過，煙臺1號線很可能將會確定為地鐵線路。

煙臺市發(fā)改委表示：煙臺軌道交通優(yōu)化后的交通線網(wǎng)規(guī)劃仍保留了通往機場的線路。但因為客流不足等原因，城市軌道交通首輪《建設規(guī)劃》國家不會批準建設機場線，為此煙臺市也不會上報。

煙臺市《線網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃有連接牟平的線路。國家對首次報批《建設規(guī)劃》的城市，通常都是批準建設解決交通擁堵的線路，引領城市發(fā)展的線路首次極少批準。為此，煙臺市應該會在上報下一輪《建設規(guī)劃》時考慮連接牟平的線路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。