瑪莎拉蒂召回總裁和吉博力

昨日，記者從國家質檢總局獲悉，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司（以下簡稱“瑪莎拉蒂”）已向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的進口總裁和吉博力系列汽車。據(jù)瑪莎拉蒂統(tǒng)計，中國內(nèi)地地區(qū)共涉及19970輛。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設計緊固扭矩不足，以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接強度不足。這些問題有可能導致車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進而影響到車輛后輪的定位設定，并導致車輛在行駛過程中后部（懸掛部分）出現(xiàn)異響，可能會導致車輛失控，存在安全隱患。

對此，瑪莎拉蒂將對涉及召回車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進行檢查，并根據(jù)檢查結果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動，則需要更換拉桿固定螺釘及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩；如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。