2021汽車經(jīng)銷商集團運營與發(fā)展論壇成功召開

2020年，受到疫情影響，宏觀經(jīng)濟GDP增加了2.3%。汽車工業(yè)整體下滑了1.9%，乘用車銷量下滑了6.0%。在這樣的宏觀環(huán)境大背景下，中國汽車流通領(lǐng)域的汽車經(jīng)銷商集團收入總體增長了4.9%，跑贏了整體GDP，也跑贏了整個汽車行業(yè)，展示了自身的強大實力和發(fā)展動能。那么經(jīng)銷商集團如何在后疫情時代，奮起直追的呢？在汽車經(jīng)銷商集團運營與發(fā)展論壇上，各位嘉賓帶來了更多經(jīng)銷商的運營詳細數(shù)據(jù)分析。

中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉以《2021豪華車市場解析》為題，從汽車市場的豪華車零售層面剖析，以零售區(qū)域、品牌、車型等幾個維度對于豪華車市場增長進行解讀。

凱達學堂王冰瑤發(fā)布了《汽車經(jīng)銷商集團人工效能數(shù)據(jù)分析報告》，從人工成本利潤率的比值是人工成本和總利潤之間的角度進行分析，經(jīng)銷商總的人力投入創(chuàng)造的利潤價值、整體的人員配置情況等幾個方面進行解讀。

隨著新能源市場的快速發(fā)展，經(jīng)銷商們也在不斷探索各種銷售模式，會議邀請到清華大學蘇州汽車研究院汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究所何偉所長以《新能源汽車市場分析》為題進行分享，他表示：變革時候，企業(yè)從現(xiàn)在開始就要做好準備，在轉(zhuǎn)型浪當中，經(jīng)銷商集團在新模式下要有新的思維、新的能力，新的打法。

隨著商務(wù)部會同有關(guān)部門組織開展了“2021年全國消費促進月”活動中，中國汽車流通協(xié)會為配合落實國務(wù)院和商務(wù)部決策部署和文件要求，在全國范圍內(nèi)開展了“促消費惠民生-全國汽車（及摩托車）巡展”全年活動，旨在幫助緩解汽車經(jīng)銷商的銷售壓力，同時也為廣大購車觀眾提供一個專業(yè)性強、優(yōu)惠力度大的購車渠道，邀請企業(yè)代表啟動“2021全國汽車巡展合作儀式”。

此環(huán)節(jié)，中國汽車流通協(xié)會會員部主任文思婧、中國機械國際合作股份有限公司總經(jīng)理助理董事會秘書唐亮、平安租賃新車業(yè)務(wù)負責人韋鑫、花生好車高級采購總監(jiān)張春力、中國銀聯(lián)受理市場部高級總監(jiān)蔣海燕、百瑞集團董事長助理韓卓恒共同敲響“同心鼓”，預(yù)祝全國巡展活動紅紅火火。

在數(shù)字化的浪潮席卷到了汽車行業(yè)的各個角落，經(jīng)銷商們急需利用科技手段對外增強客戶粘性，對內(nèi)提升運營效率。就此，成都路行通信息技術(shù)有限公司CEO江濤先生分享了《數(shù)字化+AI助力經(jīng)銷商后市場增盈利》。

與會期間，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會秘書長崔東樹，就《2021乘用車市場運行數(shù)據(jù)分析》，用詳實的數(shù)據(jù)，深度分析中國汽車市場本年度來的國內(nèi)外發(fā)展對比數(shù)據(jù)，及國內(nèi)乘用車市場走向和預(yù)判。

在助力經(jīng)銷商營收增長層面，易車公司助理總裁崔化，從保險經(jīng)營看汽車經(jīng)銷商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型角度，分析了保險在經(jīng)銷商數(shù)字化經(jīng)營中的價值和存在和深遠意義。

最后，凱達研究院王春燕院長，從經(jīng)銷商集團應(yīng)該如何依靠數(shù)據(jù)，進行行業(yè)數(shù)據(jù)對標，幫助集團發(fā)現(xiàn)運營弱項環(huán)節(jié)，因地制宜的提升集團整體提升運營效能的角度，更深入的分析了百強報告的多維度數(shù)據(jù)。

此次經(jīng)銷商集團運營與發(fā)展論壇的召開，不僅就經(jīng)銷商集團之間的相互學習交流建立了良好的平臺，更為助力經(jīng)銷商發(fā)展帶來了多維度的詳實數(shù)據(jù)分析，深得與會嘉賓一致好評。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。