阿爾法孤注一擲寄望Giulia 新款車型下月歐洲起售

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）旗下品牌阿爾法·羅密歐將復(fù)興厚望寄托于Giulia之上，新款Giulia車型將于下月在歐洲起售，同寶馬3系競爭。

新Giulia為阿爾法·羅密歐計劃打造的8款車型中的首款，同時也是該品牌在其新的Giorgio后輪驅(qū)動架構(gòu)平臺上打造的第一款產(chǎn)品。

近日，F(xiàn)CA在意大利北部的Balocco測試場對該款新車進行了展示，同時召開了新聞發(fā)布會，該公司首席技術(shù)官HaraldWester表示，新款Giulia對于阿爾法·羅密歐品牌來說是“孤注一擲”的一款車，“整個造車項目的公信力便取決于這款車的市場表現(xiàn)”。

據(jù)HaraldWester透露，F(xiàn)CA投資超過10億歐元（約合11.3億美元）專門打造其Giorgio后輪驅(qū)動架構(gòu)平臺，還將繼續(xù)投入“數(shù)十億歐元”研發(fā)剩下的產(chǎn)品。

阿爾法·羅密歐預(yù)計2017年第一個年頭Giulia新車全球銷量將超過10萬輛。該車將于今年9月或10月在美國上市，明年在中國起售。

Giulia新車在意大利起售價為35,500歐元。歐洲車型將搭載2.0L汽油機及2.2L柴油機，GiuliaQuadrifoglio頂配版本則將搭載510馬力的法拉利衍生版雙渦輪增壓V-6發(fā)動機。

FCACEO塞喬·馬爾喬內(nèi)（SergioMarchionne）3月在日內(nèi)瓦車展上表示，為保證能夠確切參與進與寶馬、奧迪及奔馳的競爭，阿爾法·羅密歐推遲了新車型的發(fā)布，“阿爾法·羅密歐造車計劃的技術(shù)已經(jīng)成熟。只有當(dāng)我們與競爭對手旗鼓相當(dāng)?shù)臅r候，我們才會啟動項目，否則努力便會付之東流。”

今年1月，馬爾喬內(nèi)將阿爾法·羅密歐產(chǎn)品陣容擴充計劃完成期限延期了兩年至2020年，其銷量增長目標(biāo)也下調(diào)超過4倍至40萬輛，阿爾法·羅密歐的復(fù)興計劃由此遭到拖延。

馬爾喬內(nèi)承認(rèn)，新款Giulia的誕生“十分不易”。繼該車之后，阿爾法·羅密歐今年后期將推出首款SUV車型，2017年后期則將繼續(xù)推出第三款車型。

除首席技術(shù)官以外，HaraldWester還擔(dān)任阿爾法·羅密歐品牌CEO，任期至本周已經(jīng)結(jié)束，F(xiàn)CA已經(jīng)任命雷德•比格蘭德（ReidBigland）為該品牌新的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，推動阿爾法啟動銷售工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。