北京時間5月31日消息,據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道,密歇根州是美國汽車行業(yè)的大本營,該州近日計劃立法允許公開銷售和運營無人駕駛汽車,從而為該技術(shù)的到來作準(zhǔn)備。密歇根現(xiàn)有的法律僅允許測試無人駕駛汽車。
雖然距廣泛采用還有多年時間,但立法者和交通行業(yè)人士表示,無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展非常迅速,因此密歇根州必須先行一步,否則該州的汽車研發(fā)將有可能落后于其他州。
按照擬定的法案,緊密連成一排的商用無人駕駛卡車將可以以協(xié)同的速度,在公路上行駛;同時,底特律三大汽車廠商——通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特以及其他廠商將被授權(quán)運營按需自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。
目前各汽車廠商正不斷投入重注,將自己重新改造為“機動性”公司,擬定法案可謂是對這些努力的認(rèn)可。今年,通用汽車向打車應(yīng)用公司Lyft投資5億美元,同時斥資10億美元收購一家無人駕駛技術(shù)公司;豐田則在最近宣布對Lyft的競爭對手Uber進行投資;谷歌不但將在底特律附近的諾維市建立自動駕駛車技術(shù)研發(fā)中心,它還與菲亞特克萊斯勒展開合作,在100輛小型貨車中測試無人駕駛軟件。
密歇根州的交通部長KirkSteudle說:“無人駕駛技術(shù)將很快到來,該技術(shù)即將被整合到量產(chǎn)的汽車中。”
密歇根是美國7個擁有無人駕駛汽車相關(guān)法律的州之一。2011年,內(nèi)華達州首先批準(zhǔn)無人駕駛汽車在該州測試,加州、佛羅里達州、北達科他州、田納西州和猶他州隨后跟進。
據(jù)悉,該擬定法案由密歇根州的交通部和立法者共同制定,獲得了該州經(jīng)濟發(fā)展官員的支持。一位發(fā)言人表示,密歇根州州長RickSnyder“非常支持”該法案。
“我們與汽車行業(yè)和密歇根州交通部展開了合作,因此一旦這些汽車上路,請放心,它們絕對是安全的,”住在通用汽車底特律測試基地附近的法案主要發(fā)起人Sen.MikeKowall說。“我每天都能看到測試中的無人駕駛汽車,這些汽車看起來很奇怪,但它們將把汽車行業(yè)帶到24世紀(jì)和25世紀(jì)。”
Sen.MikeKowall表示,預(yù)計參議院小組將在今年夏天對提案進行評估。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
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| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
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| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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