印尼國(guó)油旗下航運(yùn)公司計(jì)劃投資40億美元更新擴(kuò)張船隊(duì)

印尼國(guó)家石油公司（Pertamina）旗下的航運(yùn)子公司PertaminaInternationalShipping（PIS）計(jì)劃在未來(lái)7年內(nèi)投資40億美元，用于更新船隊(duì)和升級(jí)碼頭。

據(jù)路透社報(bào)道，PIS的業(yè)務(wù)規(guī)劃主管WisnuMedanSantoso表示，該公司計(jì)劃更換23艘船并擴(kuò)大船隊(duì)，以確保符合國(guó)際海事組織（IMO）最新規(guī)范要求，并最終為其它地區(qū)性公司提供服務(wù)。

他指出：“東盟有許多油氣公司沒(méi)有自己的航運(yùn)部門，我們認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)遇。我們有大量的貨物，有龐大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，我們可以利用這一點(diǎn)來(lái)抓住東盟內(nèi)部的機(jī)會(huì)。”

PIS是Pertamina于去年成立的新次級(jí)控股公司之一，目前該公司約95%的業(yè)務(wù)由母公司Pertamina提供。PIS希望在兩年內(nèi)進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）上市，目標(biāo)是成為一家綠色航運(yùn)公司并逐步停止運(yùn)輸化石燃料。

WisnuMedanSantoso稱：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們將努力減少對(duì)燃料貨物運(yùn)輸?shù)囊蕾?hellip;…我們必須多樣化業(yè)務(wù)。”

今年，PIS剛剛接收了由日本造船聯(lián)合（JMU）建造的2艘VLCC“PertaminaPride”號(hào)和“PertaminaPrime”號(hào)，這2艘新船用于為Pertamina旗下煉油與石化子公司的煉油廠運(yùn)輸原油。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。