汽車業(yè)又一丑聞？監(jiān)管機構(gòu)審查特斯拉“懸掛問題”

外媒援引美國政府機構(gòu)發(fā)言人稱，美國汽車安全機構(gòu)正在對特斯拉ModelS型高端電動汽車的懸掛系統(tǒng)問題進行審查。

美國國家公路交通安全管理局（NationalHighwayTrafficSafetyAdministration,NHTSA）發(fā)言人BryanThomas稱，該機構(gòu)正在“對特斯拉ModelS型電動汽車可能涉及的懸掛問題進行審查，正在從車主和特斯拉公司方面獲取進一步信息。”

審查結(jié)束后，NHTSA將作出是否展開正式調(diào)查的決定。若展開正式調(diào)查，將可能啟動ModelS的電動汽車被召回。

本周早些時候，一家名為dailykanban.com的網(wǎng)站披露，據(jù)車主投訴，特斯拉ModelS型電動汽車可能存在缺陷，可能導(dǎo)致懸架控制臂斷裂，從而令司機失去對汽車的控制。投訴車主稱，特斯拉已同意支付3100美元維修費用的50%，條件是車主同意保密。

NHTSA周四表示，已獲悉特斯拉公司與ModelS車主簽訂的“麻煩事項保密協(xié)議”（troublesomenondisclosureagreement），并立即通知特斯拉，消費者不應(yīng)就安全事宜聯(lián)絡(luò)該機構(gòu)的任何條款，都是禁止使用的。該機構(gòu)表示，希望特斯拉在協(xié)議中刪除此類條款。NHTSA稱已收到特斯拉回復(fù)，稱其沒有勸阻消費者的意圖。

周四早些時候，特斯拉公司宣布，將在推出兩款價格更低的S型電動轎車，稅前售價最低6.6萬美元，低于已經(jīng)上市的ModelS的7.6萬美元。新型ModelS60和S60D將使用60千瓦時電池，低于ModelS的75千瓦時。

然而，受“懸掛問題”消息影響，特斯拉股價悉數(shù)回吐日內(nèi)2.43%的漲幅，觸及盤中低點，至收盤下跌2.6%，報每股229.36美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。