據(jù)路透社報(bào)道,雖然寶馬品牌旗下SUV及7系旗艦車(chē)的強(qiáng)勁需求推高該品牌全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.6%,但仍落后于奔馳。
豪車(chē)三巨頭ABB在今年5月份的全球銷(xiāo)量排名中,奔馳位列第一,寶馬緊隨其后,奧迪排在第三。
寶馬品牌6月10日公布了其在5月份的全球銷(xiāo)量,上個(gè)月該品牌全球交付量同比增長(zhǎng)5.6%至168,129輛,其中在中國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比提升了7.5%,達(dá)到37,487輛。
戴姆勒旗下乘用車(chē)部門(mén)梅賽德斯-奔馳6月6日稱(chēng),其全球銷(xiāo)量同比攀升13%至170,625輛,主要得益于其緊湊車(chē)和SUV的強(qiáng)盛需求,而各市場(chǎng)中,該品牌在中國(guó)的銷(xiāo)量同比激增了39%,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
大眾集團(tuán)旗下奧迪品牌2015年的全球銷(xiāo)量落后于奔馳,是2010年以來(lái)首次落后于后者。今年5月份,該品牌全球交付量同比提升了6.7%至164,150輛,前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.3%。
根據(jù)奧迪發(fā)布的在華銷(xiāo)量,該品牌上個(gè)月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.5%,數(shù)年來(lái)一直是該市場(chǎng)豪華品牌的領(lǐng)先者。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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