據(jù)日本共同社6月15日報道,三菱汽車公司將于2018年以后在名古屋制作所技術中心(愛知縣岡崎市)建造兩棟測試車輛行駛性能的試驗樓。位于該中心的開發(fā)部門涉及了燃效測試作弊問題,但今后準備通過強化試驗體制加以維持,與日產(chǎn)汽車展開的資本與業(yè)務合作也以此為研究開發(fā)基地。
新建的大樓為使用大型風洞設備測試車輛空氣動力性能的試驗樓,以及附設降雪機等多種條件下進行測試的環(huán)境試驗樓。隨著試驗樓的建設,也將新建辦公樓。
三菱汽車表示:“新建是在燃效作弊問題發(fā)現(xiàn)前就已決定的。與日產(chǎn)汽車展開合作后也將不改計劃進行設備投資。”
該公司在名古屋制作所生產(chǎn)主力車型插電式混合動力車“歐藍德PHEV”等。毗鄰的技術中心是三菱汽車在日本國內唯一的研究開發(fā)基地,開發(fā)的車型包括涉及燃效數(shù)據(jù)作弊問題的4款微型車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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