日前記者從哈歐國際物流股份公司獲悉,6月下旬哈俄班列將正式進(jìn)入常態(tài)化運營和加密化發(fā)展。以此完善我省對俄物流通道建設(shè),拉動對俄產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易發(fā)展,助力哈爾濱打造對俄大宗商品集散中心、交易批發(fā)中心、生產(chǎn)加工中心、文化交流中心,為龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
今年2月27日,哈俄班列試運行,首班試運行班列自哈爾濱發(fā)出,搭載36個40英尺集裝箱,沿途到達(dá)俄羅斯新西伯利亞、彼爾姆、終點抵達(dá)葉卡捷琳堡,全程歷時12天。自2月27日至6月11日,哈俄班列東西向累計共發(fā)運8班、110車、220標(biāo)箱,貨值達(dá)260萬美元,其中西向累計發(fā)運7班,60車、61自然箱、120標(biāo)箱,貨值達(dá)230萬美元;東向累計發(fā)運1班,50車、50自然箱、100標(biāo)箱,貨值30萬美元。6月下旬,哈俄班列正式進(jìn)入常態(tài)化運行。
據(jù)介紹,哈歐國際物流股份有限公司以哈爾濱為班列集疏的中心節(jié)點,集運輸、倉儲、集散、通關(guān)功能為一身,打造立足龍江、服務(wù)東北、輻射華北華東的中歐班列東部通道的綜合平臺。充分發(fā)揮亞歐通道優(yōu)勢,以哈爾濱至大連路徑吸引華南、華東及日韓到俄羅斯腹地和歐洲國家陸海聯(lián)運貨源;以哈爾濱至綏芬河路徑吸引全國各地到俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)貨源;以哈爾濱至滿洲里路徑吸引全國各地到俄羅斯腹地和歐洲國家貨源,以綏芬河至滿洲里路徑吸引俄遠(yuǎn)東地區(qū)、東亞國家到俄羅斯腹地和歐洲國家貨源。
隨著國際大通道的貫通、運營,我省通過“哈歐”、“哈俄”、“哈綏符釜”三條路徑,打通龍江連接歐洲、俄羅斯、日韓等地區(qū)的貿(mào)易和物流通道,吸引生產(chǎn)要素聚集、促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增強區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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