巨一公司打造一流新能源電驅(qū)動系統(tǒng)

走進位于合肥市包河經(jīng)開區(qū)的安徽巨一自動化裝備有限公司的車間內(nèi)，一臺臺嶄新的新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)整齊地排列著，工人正有條不紊地對設備進行最后的測試。

“電驅(qū)動系統(tǒng)相當于新能源汽車的‘大腦’，由電機、控制器和減速器組成，其作用相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機和變速箱，是新能源汽車的核心部件。電驅(qū)動系統(tǒng)的性能和效率決定了整車的品質(zhì)。”巨一自動化裝備有限公司總經(jīng)理王體偉驕傲地對記者說，在乘用車領域，公司的電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品供不應求。

近年來，國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展。在合肥，從最初的30輛電動公交，到如今遍布合肥街頭巷尾、川流不息的7300多輛新能源公交、出租車、私家車……純電動汽車成為越來越多人的代步新選擇。2010年，合肥開通全球第一條純電動公交路線，之后新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始加速發(fā)展，新能源汽車推廣應用完成率、新能源汽車在機動車保有量的占比、新能源公交車的占比均居全國第一，并成為全國第一個實現(xiàn)電動轎車大批量外銷的城市。2015年，合肥新能源汽車產(chǎn)值已達156.7億元，同比增長38%；新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)70多家，新能源汽車制造及零部件產(chǎn)業(yè)集群初步形成。

短短幾年，合肥新能源汽車便躋身全國第一方陣，成功原因在于其擁有國內(nèi)一流的新能源汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，巨一公司便是其中之一。

“由于新能源汽車是新興產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)外都沒有成熟的技術創(chuàng)新模式。我們堅持走迭代研發(fā)之路，不斷把最新技術運用到新產(chǎn)品中，并從產(chǎn)品的實際運行中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高產(chǎn)品成熟度。”王體偉表示，現(xiàn)在很多國內(nèi)企業(yè)在做新能源車的整車開發(fā)，但零部件多為外企掌握。民族裝備制造業(yè)是國家的命脈，如果不積極開發(fā)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品，我們將永遠站在價值鏈的底端。

2009年開始，巨一公司選擇發(fā)展新能源汽車三大核心部件之一的電驅(qū)動系統(tǒng)，利用產(chǎn)學研優(yōu)勢，自主研發(fā)高密度、高功率電驅(qū)動系統(tǒng)。巨一公司與江淮汽車、合肥工業(yè)大學成立了研究院，利用技術與人才優(yōu)勢，研發(fā)的新產(chǎn)品逐漸形成公司新的經(jīng)濟增長點。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，巨一公司逐步成為國內(nèi)新能源汽車電驅(qū)動行業(yè)的主力軍，在純電動乘用車電驅(qū)領域，目前巨一公司的市場占有率已經(jīng)達到了30%。

通過不斷進行技術研發(fā)，巨一公司如今擁有完善的電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)和驗證平臺，已經(jīng)開發(fā)形成了成熟的20KW至90KW乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)平臺和100KW至200KW的商用車電驅(qū)動系統(tǒng)平臺，產(chǎn)品在江淮汽車、安凱客車、南京金龍、廈門金龍等企業(yè)得到批量應用。公司連續(xù)3年國內(nèi)高端純電驅(qū)動轎車配套率處于領先地位。

“我們有個很大的優(yōu)勢就是立足于合肥，合肥是全國新能源汽車‘雙試點’城市，政府出臺了一系列政策來引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時也建立了上下游比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，使我們的市場和供應都有一個良好的保障，讓產(chǎn)品開發(fā)、應用的目標比較明確，所以我們走在了行業(yè)的前列，走向了全國，走向了世界。”王體偉說。

“只有研發(fā)過程與國際領先水平保持同步，才能推出真正具有領先優(yōu)勢的產(chǎn)品。”王體偉告訴記者，2015年，巨一公司吹響了走向國際化的號角，“首發(fā)陣地”定于工業(yè)強國德國，推動“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”攜手，拓展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合作。“在德國，我們能夠更方便快捷地接觸業(yè)界最前沿最高端的信息動態(tài)。在學習吸收如何提升品質(zhì)和贏得口碑的同時，公司根本目的還是在于打破壟斷壁壘，力求用專業(yè)水準和精細服務樹立中國品牌的國際地位。”王體偉說。

“新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為我們公司的快速成長提供了難得的戰(zhàn)略機遇。”王體偉高興地告訴記者，巨一公司開發(fā)的乘用車、商用車電驅(qū)動系統(tǒng)平臺累計配套裝車超過2萬套，去年，企業(yè)在電驅(qū)動系統(tǒng)領域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值2.5億元，增幅達177%。今年8月，巨一公司年產(chǎn)10萬套新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)項目將正式建成。“十三五”期間，公司將努力保持高速增長，力爭實現(xiàn)50萬套生產(chǎn)能力，實現(xiàn)50億元的年產(chǎn)值，打造國際一流的電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)基地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。