6月15日上午,金海重工建造的第4艘32萬噸原油輪“杭州”號簽字交船儀式在江南山基地行政樓順利舉行,金海重工李亮、船東方黃海峰分別代表雙方簽字。GCTankers董事長李明道、技術(shù)總監(jiān)Mihhail,金海重工總裁張革、江南山基地總監(jiān)張?zhí)爝?、副總監(jiān)李春樓,金海船舶經(jīng)紀(jì)董事長張宏捷等出席儀式。
憑借豐富的VLCC建造經(jīng)驗(yàn),該船自出塢后生產(chǎn)快速推進(jìn),以歷史最佳的系統(tǒng)完整性達(dá)到試航狀態(tài),且最終試航周期較計(jì)劃縮短1.5天、較首制船縮短4.5天,整體建造質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)獲得船東方高度認(rèn)可,這標(biāo)志著公司超大型原油輪建造能力進(jìn)一步提升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5380 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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