奠定“海上基礎(chǔ)年”福平鐵路北東口水道特大橋掀起大干熱潮
發(fā)布時(shí)間：2014-10-10 00:00
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福平鐵路北東口水道特大橋掀起大干熱潮
截止目前，一分部共完成新建漁限碼頭一處，電力遷改12km，拌合站建設(shè)一處，海上棧橋完成1118米，平臺(tái)完成12個(gè)，路基土石方完成11.28萬(wàn)方，鉆孔樁成孔246根，承臺(tái)2個(gè)。
二分部工程進(jìn)展情況：B39、B40、墩位鋼護(hù)筒、鋼管樁已全部完成插打，平臺(tái)搭設(shè)基本完成，4臺(tái)鉆機(jī)24小時(shí)輪班作業(yè)；B41、B44墩位鋼護(hù)筒全部完成插打，平臺(tái)鋼管樁完成大里程側(cè)26根；B54、B55墩位護(hù)筒、鋼管樁插打基本完成，平臺(tái)施工正穩(wěn)步推進(jìn)；其余B45、B48、B49、B50墩已完成部分鋼管樁插打；共計(jì)完成鋼護(hù)筒116根，鋼管樁204根。路基40完成挖土開(kāi)累10650m3，挖石開(kāi)累2755m3，；路基43完成挖土開(kāi)累27600m3，石方破碎開(kāi)累5303 m3。馬耳山樁基完成1#-10#共計(jì)91根，承臺(tái)完成1#-4#，墩臺(tái)完成2#-3#。福厝嶺樁基完成1#-平潭臺(tái)、
福州臺(tái)2根，共計(jì)45根，承臺(tái)完成1#、2#、3#、4#、平潭臺(tái)，墩臺(tái)完成1#。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
